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一、海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境怎么樣??？最新工資是多少啊,？三年之后海員需求量還大不,？

海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境生活條件一般，工作環(huán)境艱苦,，最新工資大概是6500,。

二,、大連海事大學(xué)哪個系畢業(yè)好找工作？

航海技術(shù),、輪機(jī)工程等專業(yè)好就業(yè),。兩個專業(yè)都是以培養(yǎng)高級船員專業(yè)人才為主的。

如果從事船員職業(yè),，航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)方向是遠(yuǎn)洋,、沿海船舶的三副、二副,、大副,、船長；輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)方向是船舶的三管輪,、二管輪,、大管輪、輪機(jī)長,。

此外,，兩個專業(yè)的本科生還可以報考海事管理、航運(yùn)管理等機(jī)構(gòu)的公務(wù)員或者事業(yè)單位工作人員崗位,。

三,、三副和三管哪個有前途？

三副和三管輪都是高級船員,，都是很有前途的,，三副可以升職到船長的位置，三管輪可以升職到輪機(jī)長的位置,。從職責(zé)的大小來衡量,，船長對全船的工作負(fù)完全責(zé)任，而輪機(jī)長只對機(jī)艙的工作負(fù)責(zé),，從工資待遇來講,，船長的工資比輪機(jī)長高，總體來說還是三副有前途,。

四,、輪機(jī)員三管輪丙類證書好找工作么？

輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國內(nèi)沿海航行海船找工作,，目前丙類證書的三管輪太多,、太濫，沒有工作資歷的找工作很困難,，要從機(jī)工先做起,。

五,、航海專業(yè)就業(yè)前景如何,？

航海專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊，是我國未來幾年重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),。

1,、畢業(yè)生經(jīng)國家海事局考試合格后取得無限航區(qū)3000總噸及以上、主機(jī)動力3000KW及以上三副,、三管輪見習(xí)證書,、GMDSS普通操作員適任證書、無限航區(qū)船舶值班水手,、值班機(jī)工適任證書和專業(yè)培訓(xùn)證書等,。

2、近幾年航海類專業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求,，就業(yè)率達(dá)100%,，學(xué)院2004、2005屆航海類專業(yè)畢業(yè)生的供給與需求的比例為1∶4以上,，就業(yè)前景廣闊,。

3、畢業(yè)生就業(yè)后待遇優(yōu),，收入高,，是陸上一般工作單位收入的3至5倍以上。應(yīng)屆畢業(yè)生平均起薪每月3000元人民幣以上,。

4,、1/3以上畢業(yè)生進(jìn)入遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司或國際船員勞務(wù)外派。

5,、根據(jù)國際海事組織（IMO）和中國交通部規(guī)定,，大專（高職）及以上學(xué)歷可以報考海船三副、三管輪直至船長,、輪機(jī)長適任證書,。

六、新證三管輪就業(yè)真就這么難嗎,？

新證三副三管就業(yè)當(dāng)然困難 08年6月海事局公布的數(shù)據(jù)是每年新增三副+三管輪2萬多人,， 10年7月統(tǒng)計的數(shù)據(jù)是三副+三管輪每年新增23萬多，今年還在瘋狂增加,。

七,、?？戚啓C(jī)工程專業(yè)就業(yè)前景怎樣？

畢業(yè)后跑船,，在船上做輪機(jī)員,。剛畢業(yè)實習(xí)后是三管輪，至于以后的升值要看自己的發(fā)展了,，大管輪和輪機(jī)長需要考試,，二管輪直接升?？梢愿蓭啄暧幸欢ń?jīng)驗后上岸上找工作,。輪機(jī)上岸找工作很容易的，也可以做些自己想做的事,，所有的前提是能上船,。

八、三管輪船員就業(yè)前景,？

目前三管輪的就業(yè)前景還是可以的,，工資在二萬八千元左右。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲,，很多人參加了三管輪的培訓(xùn),，甚至有些機(jī)工和機(jī)工長也都報名參加三管輪的培訓(xùn)，由于船多人少的緣故,，從長遠(yuǎn)看勢必會導(dǎo)致三管輪的職位過剩,。