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一、三副和三管輪哪種好,？

本人感覺三管輪好,。

三管輪屬于輪機部門，船舶靠港后空閑時間較多,，可以下去游玩,，而三副則要值港口班，沒有時間下地玩耍,。

二,、三副三管輪哪個比較好,？

本人感覺三管輪比較好。

三管輪工資一般都是白班,，不用熬夜,，而做駕駛員每天都要熬夜，對身體不太好,。

三,、海員三管與小鬼大鬼二鬼是什么關系？

不是三鬼二鬼這樣的分,而是用"軌"這是船上的輪機員職務,對應是如下

老軌=輪機長 2萬-2.5萬

二軌=大管輪 1萬5-2萬

三軌=二管輪 1萬-1萬5

四軌=三管輪 5000-1萬

工資標準是參照國內(nèi)兩大航運公司中遠和中海的,船舶的大小航區(qū)也是工資的參照標準.遠洋輪機員工資待遇普遍在8000以上.

四,、三管輪船員就業(yè)前景,？

目前三管輪的就業(yè)前景還是可以的，工資在二萬八千元左右,。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲,，很多人參加了三管輪的培訓，甚至有些機工和機工長也都報名參加三管輪的培訓,，由于船多人少的緣故,，從長遠看勢必會導致三管輪的職位過剩。

五,、三管輪白皮證書需要多久拿到,？

白皮指的是成績單，三管輪考試通過即可獲得,。

真正三管輪證書需要在所有考試成績通過后上船見習12個月,，并完成相應見習培訓（填寫見習記錄簿）后向海事局申請簽發(fā)三管輪證書。

如果培訓前有十八個月機工資歷,，參加脫產(chǎn)培訓一年后考試成績合格這種可以見習六個月,。

同時根據(jù)最新的20規(guī)則，在校生可以先通過理論考試后先去見習,，見習后繼續(xù)考完評估后可以簽發(fā)三管輪證書,。

六、三管輪到底干點什么活,？

甲板上各種機械設備的維護保養(yǎng),，機艙內(nèi)各種管路的使用維護，焚燒爐等設備,。三管的工作比較繁雜,。

七、三管在船上多少時間能考,？

三管輪的證書,，不用在船時間你只要參加過輪機員培訓，有三管輪的業(yè)務知識乖能力就可以參加海事部門的專業(yè)考試,，考試通過后,，可以上船進行實習,，一年(12個月)實習結束后，得到船上大管輪和輪機長的認可后,，給你鑒字(在實習報告中鑒字船長蓋船章)即可下船到海事部門證件科換現(xiàn)式三管輪證書后方可到其它船任三管職務

八,、三管輪和三副哪個好？

各有千秋吧,，雖說同在一條船上,，畢竟不同部門，當然二者工薪待遇是一樣的,。三管輪和三副在船上分別隸屬兩個不同部門,，三管輪在船通常叫四軌，隸屬船舶輪機部,，具體分管船舶管路日常維護保養(yǎng)工作,，航行時值班08：00至12：00及20：00至24：00，靠泊時一般不值班,；三副在船通常叫老三,，隸屬船舶甲板部，具體分管船舶救生消防設備的日常保養(yǎng)工作,，航行及靠泊時值班08：00至12：00及20：00至24：00,。