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一、襄陽市當(dāng)前對低速老年代步車的政策,？

襄陽市當(dāng)前對低速老年代步車政策是：

老年人代步車在道路上行駛時(shí),，車輛將滿足三個(gè)條件,，否則將被罰款。車輛時(shí)速低于70公里/小時(shí)電動四輪車和電動汽車雖然相似,，但差別很大,。 其中時(shí)速是關(guān)鍵。 根據(jù)工業(yè)和信息化部今年6月公布的國家標(biāo)準(zhǔn)《純電動轎車技術(shù)條件》,，其中明確表示,，微型低速純電動汽車的最高時(shí)速應(yīng)低于70公里/小時(shí)。

二,、低速3,、4輪電動車駕駛規(guī)定？

1,，目前對低速三輪,，四輪電動車，老年代步車并沒有實(shí)施禁行,，可以正常上路,。

2，雖然沒有禁行,，但是不提倡使用這類存在安全隱患的電動車,。

3，對于電動車上路之后的闖紅燈,，逆行,，亂停放等違法行為將會展開嚴(yán)厲的查處

三、湖北襄陽境內(nèi)C3證能開低速電動四輪車嗎,？

不能,，現(xiàn)在還沒有專門的低速電動車駕駛證

四、四輪電動車能上路嗎,？

四輪電動車不能上路,！

車輛上路必須滿足兩個(gè)條件：

第一，它是屬于機(jī)動車范疇,，要有行駛證,；

第二要上正規(guī)的牌照。鑒定車子是否屬于機(jī)動車,，要看它在不在《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄中,。

目前市區(qū)道路上行駛的四輪電動車，大多數(shù)都未被列入這份目錄,就不屬于機(jī)動車,，無法上路行駛,，也無法辦理車牌。只要在目錄中的四輪電動車，就可以去車管所上牌照,，還可以買保險(xiǎn),。

對于保險(xiǎn)公司而言,不能上路行駛的車子,自然就不能上保險(xiǎn)。也就是說,未進(jìn)入國家相關(guān)部門允許申領(lǐng)機(jī)動車號牌相關(guān)公告目錄的四輪電動車,是不可能取得合法上路資格的,，交警一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就會扣留,。

那么，四輪低速電動車與純電動汽車,、新能源電動汽車有何差別?根據(jù)工信部《純電動乘用車技術(shù)條件》規(guī)定,純電動汽車最高車速不低于每小時(shí)80公里,續(xù)駛里程不得低于80公里,。然而現(xiàn)實(shí)情況是,由于技術(shù)受限,大多數(shù)四輪電動車通常達(dá)不到“雙80”要求,市場上把這種達(dá)不到要求的四輪電動車統(tǒng)稱為“四輪低速電動車”。

但是,在交警部門看來,正因?yàn)檫@種車達(dá)不到技術(shù)要求,也未被列入國家《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄,因此無法上牌,、上保險(xiǎn),也不能上路行駛,。“只能作為觀光車在景區(qū),、廠區(qū)或小范圍內(nèi)使用,。”據(jù)了解,，這類車沒有經(jīng)過碰撞實(shí)驗(yàn),行駛在機(jī)動車道上,存在很大的安全隱患,。一旦發(fā)生故障或者交通事故,很可能是車毀人亡。

五,、襄陽小三輪接送學(xué)生有要求嗎,？

電動三輪車，四輪車當(dāng)然可以接送孩子上學(xué),，關(guān)鍵是首先必須要遵守交通規(guī)則,，行動不方便的或者是有各種病痛正在吃藥的家長最好是不要去接送孩子，萬一發(fā)生什么事故,，損失就大了,，就不是家長受傷害，連帶小孩也一起受傷害,，這是誰都不想發(fā)生的事情,！下面我討論一下這個(gè)電動車要不要上路，這是我個(gè)人的意見,！

政府要禁止電動車上路,，這是不理智的一刀切，電動車不知道方便了多少人的出行,，很多人也依賴電動車，電動車的速度是人為控制的,，不是一小時(shí)60km,，也不是一小時(shí)25km說的算，只要開在公路上，駕駛電動車不作死便不會死,，在非機(jī)動車道上,，就算電動車速度再快，它也就那么一條道,，電動車多的時(shí)候電動車能開快嗎,？只要你闖了紅燈，哪怕你的車子每小時(shí)只25km,，也照樣會出車禍,，因?yàn)闆]有遵守交通規(guī)則，所以談不上要禁止電動車上路,。

每天汽車發(fā)生那么多交通事故,，是不是汽車也不用上路呢？

六,、襄陽市電動三輪車有何規(guī)定,？

電動三輪車和機(jī)動車一樣的規(guī)定。按交通法規(guī)在路上行駛,！要要必要的駕駛證和機(jī)動車登記證,。任何車輛和行駛工具出行都必須要遵守交通法規(guī)，安全行駛,。安全第一,！人人都要遵守交通法規(guī)！

七,、湖北省襄陽市四輪燃油代步車能不能上路,？

可以上路，但是要到車管所辦理牌照,，駕駛員要有駕駛證