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一,、三管見習內(nèi)容？

1,、三管輪的職責

在輪機長和大管輪的領(lǐng)導下,，負責機艙防污染設備,、消防救生設備、生活設施及服務設備,、艙底水系統(tǒng),、甲板機械、全船照明,、航行信號燈及所管設備相關(guān)聯(lián)的電氣設備（系統(tǒng)）,、貨艙監(jiān)控系統(tǒng)、生活鍋爐（包括廢氣鍋爐）的管,、用,、養(yǎng)、修工作,，確保適航狀態(tài),。

管理職責

1督促本工班人員，認真執(zhí)行預防檢修計劃保養(yǎng),、關(guān)鍵性設備及系統(tǒng)的定期檢測以及設備故障的處理,。

2 負責填寫分管設備的“船舶設備月度維修、保養(yǎng)計劃及實績”和“關(guān)鍵性設備和系統(tǒng)定期檢測周期表”,，并負責實施,，做好相關(guān)記錄。

3 定期進行爐水,、油水分離器水樣送檢,，并建立管理臺帳。

4 定期清點,、登記上報分管設備的配件物料,，負責編制本工班配件、物料和工屬具的采購計劃交大管輪匯總,。

5負責分管設備的原始記錄、維護記錄的整理,、歸檔工作,，并妥善保管好分管設備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料。

二,、三管輪到底干點什么活,？

甲板上各種機械設備的維護保養(yǎng)，機艙內(nèi)各種管路的使用維護,，焚燒爐等設備,。三管的工作比較繁雜。

三,、三管輪考試備考經(jīng)驗,？

感覺你沒有做好三管輪的準備,。實習期間不是扎實。

建議：一是再翻翻課本,，熟悉職責和基本業(yè)務,；二是盡快熟悉所在公司的體系文件和船上的分工，根據(jù)輪機長得指示辦,；三是要有信心,，同時也不能太逞能，搞不定的事情要請教領(lǐng)導（我認為做機艙是個嚴謹?shù)氖虑?，搞不好影響安全）,；四是要和部門人員搞好關(guān)系，實在不行只能撒點銀子,，讓別人多幫你一點了,。

順便說一句，建議在你的職業(yè)生涯中,，凡事都要做先好準備,，所謂“預則立”。

四,、三管輪和三副哪個好,？

各有千秋吧，雖說同在一條船上,，畢竟不同部門,，當然二者工薪待遇是一樣的。三管輪和三副在船上分別隸屬兩個不同部門,，三管輪在船通常叫四軌,，隸屬船舶輪機部，具體分管船舶管路日常維護保養(yǎng)工作,，航行時值班08：00至12：00及20：00至24：00,，靠泊時一般不值班；三副在船通常叫老三,，隸屬船舶甲板部,，具體分管船舶救生消防設備的日常保養(yǎng)工作，航行及靠泊時值班08：00至12：00及20：00至24：00,。

五,、船員三管輪理論考試技巧口訣？

1,、熟練掌握船舶的結(jié)構(gòu)原理,、運行原理及操縱原理

2、熟悉船舶的排水量,、吃水量,、載重量,、吃水線及船舶的操縱特性

3、要掌握船舶的貨物裝卸計算

4,、了解船舶安全和環(huán)境保護的法律法規(guī)

5,、要熟悉船舶維修、保養(yǎng),、檢驗的規(guī)定

6,、要掌握船舶自動化操縱系統(tǒng)的操作

7、要熟悉船舶的污染防治措施

8,、要熟悉船舶的安全管理,。

六、三管輪船員就業(yè)前景,？

目前三管輪的就業(yè)前景還是可以的,，工資在二萬八千元左右。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲,，很多人參加了三管輪的培訓,，甚至有些機工和機工長也都報名參加三管輪的培訓，由于船多人少的緣故,，從長遠看勢必會導致三管輪的職位過剩,。