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一,、三管輪考試容易通過(guò)嗎？

三管輪考試并不容易通過(guò),。

相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較難,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過(guò)7%,有地方通過(guò)率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過(guò)率低的一方面,。

二、社會(huì)人士考三管輪通過(guò)率高嗎,？

不高,，可以說(shuō)低。由于社會(huì)人士沒(méi)有接觸過(guò)船上的工作,，特別是機(jī)倉(cāng)工作,，對(duì)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部構(gòu)造，原理及管系都是一點(diǎn)不懂,，你叫他去學(xué)習(xí)幾個(gè)月或年把的去參加海事局三管證書(shū)考試這近十門(mén)功課能過(guò)一門(mén)二門(mén)就算不錯(cuò)了,，要想一次通過(guò)我是不相信。如果上能干幾年對(duì)機(jī)倉(cāng)一切設(shè)備了入抬掌,，再去參加系統(tǒng)學(xué)習(xí)有可能過(guò)

三,、機(jī)工考三管通過(guò)率怎么樣？

2020規(guī)則實(shí)施以來(lái),機(jī)工晉升三管輪一次性通過(guò)率在30%左右,考試難度相對(duì)之前有所增加,。 整體考試難度系數(shù)不算太大,，算是比較好的

四、三管輪和三副哪個(gè)好考試,？

三管輪和三副都是高級(jí)船員,，只要認(rèn)真學(xué)習(xí)考試通過(guò)率還是很高的。三管輪是輪機(jī)員,，負(fù)責(zé)機(jī)艙的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和值班,。三副是駕駛員負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)值班,，以及消防救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)?，F(xiàn)在三管輪和三副考試通過(guò)率在百分之八十以上，相對(duì)來(lái)說(shuō)三管輪好考一些,。

五,、丙類(lèi)三管輪實(shí)操難考嗎？

丙類(lèi)三管輪實(shí)操難考,，三管輪考試并不容易通過(guò),。

相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較難,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過(guò)7%,有地方通過(guò)率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過(guò)率低的一方面

六、三管輪英語(yǔ)考試難嗎,？

比較難,。

相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較難,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過(guò)圖7%,有地方通過(guò)率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過(guò)率低的一方面,。三管輪是從支持級(jí)到操作級(jí)跨出的第一步。工作的責(zé)任變了,，工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設(shè)備，一切要對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé),，需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作,，保證船舶的正常運(yùn)行。

七,、海事院校大證考試通過(guò)率排名,？

海事院校大證考試通過(guò)率60%，海事學(xué)院學(xué)生在全國(guó)海船船員三副,、三管輪考試中一次性及格率較高,在全國(guó)33所高職院校中綜合排名第五

八,、內(nèi)河三管輪證書(shū)好考嗎？

    內(nèi)河三管輪證書(shū)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較難考的,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過(guò)只要7%,有地方通過(guò)率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過(guò)率低的一方面,。

     三管輪考試分為理論和評(píng)估,，評(píng)估大致是管理、電氣,、金屬工藝,、資源管理、自動(dòng)化等科目,；理論包括：主機(jī),、輔機(jī)、電氣,、維修,、船舶管理、工程基礎(chǔ),、輪機(jī)英語(yǔ)

九,、機(jī)工晉升三管輪通過(guò)率？

機(jī)工晉升三管輪的通過(guò)率很高,。

2020規(guī)則實(shí)施以來(lái),機(jī)工晉升三管輪一次性通過(guò)率在30%左右,考試難度相對(duì)之前有所增加,。 整體考試難度系數(shù)不算太大，算是比較好的

十,、中職三管輪考證的通過(guò)率一般在多少,？

讀的是高職，那么通過(guò)率是70％以上,，一般本科在90％左右,，所以只要用功那么肯定能通過(guò)的。

甲級(jí)（藍(lán)色封面）：船長(zhǎng),、大副,、二副和三副,；輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,。適應(yīng)無(wú)限航區(qū)。

 乙級(jí)（綠色封面）： 

1,、3000總噸及以上,，主推進(jìn)動(dòng)力裝置，3000千瓦及以上：船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪。適應(yīng)近洋航區(qū),。

 2,、500至3000總噸，主推進(jìn)動(dòng)力裝置,，750至3000千瓦：船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,。適應(yīng)近洋航區(qū),。

 3、500總噸及以上,；主推進(jìn)動(dòng)力裝置,；750千瓦及以上：值班水手，值班機(jī)工,。適應(yīng)近洋航區(qū),。