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一、東太平洋船員待遇,？

高級(jí)船員工資待遇,，根據(jù)船舶種類、航區(qū),、等級(jí)不同,，同職位船員工資會(huì)有浮動(dòng)區(qū)間，

甲板部

外貿(mào)船長(zhǎng)工資在7600—8200美元,，內(nèi)貿(mào)船長(zhǎng)在30000—37000元人民幣,，

外貿(mào)大副工資在5500—7700美元，

內(nèi)貿(mào)大副在22000—25000元人民幣,；

外貿(mào)二副工資在2100—2900美元,，內(nèi)貿(mào)二副在14000—16000元之間；外貿(mào)三副在1700—2650美元之間,，內(nèi)貿(mào)三副在12000—14500元之間,。普通船員中水手長(zhǎng)工資在1400—1600美元，

內(nèi)貿(mào)水頭工資在10000—11000元,，外貿(mào)水手在1350—1550美元,，

內(nèi)貿(mào)水手在8500—9000元人民幣之間。

輪機(jī)部船員工資中

外貿(mào)輪機(jī)長(zhǎng)工資在6000—9000美元,，

內(nèi)貿(mào)輪機(jī)長(zhǎng)24000—27000元人民幣,；

外貿(mào)大管輪在5500—6800美元，內(nèi)貿(mào)大管輪在20000—21000元人民之間,；

外貿(mào)二管輪在2300—3300美元,，內(nèi)貿(mào)二管輪在13500—15000元人民幣；

三管輪工資在1600—2600美元,，

內(nèi)貿(mào)三管輪在11000—11500人民幣,；

普通船員機(jī)工長(zhǎng)在1400—1800美元，

內(nèi)貿(mào)機(jī)工長(zhǎng)在10000—11000人民幣之間,；

外貿(mào)機(jī)工在1300—1550美元,，

內(nèi)貿(mào)機(jī)工在8500—9000人民幣之間。

外貿(mào)電機(jī)員ETO（電子電氣員）工資在2700—3600美元,，內(nèi)貿(mào)電機(jī)員在11000—13000人民幣之間,；船上外貿(mào)大廚在1400—1600美元，內(nèi)貿(mào)大廚在8500—9000元人民幣之間,，而服務(wù)生則在2000—3000元人民幣之間,。

二、請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在做船員一個(gè)月多少錢？

說(shuō)實(shí)話船員的待遇很一般吧,，只能說(shuō)比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說(shuō)船員的工資好幾萬(wàn)之類的，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn) 船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)：3萬(wàn)-5萬(wàn)一個(gè)月,，跑不同的線工資不太一樣，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬(wàn)左右了,，但是不會(huì)比3萬(wàn)高出多少來(lái)，不過(guò)也有極個(gè)別的會(huì)高一些 大副,，大管輪：3萬(wàn)左右,，不同公司，不同航線有出入 二副,，二管輪：2萬(wàn)左右,，同上 三副，三管輪：1萬(wàn)左右,，同上 這些事高級(jí)船員的工資，普通船員（也就是天天干活的）工資不同公司會(huì)有極大的差別,，但是不管普通船員的工資再高也不會(huì)比和他在一個(gè)船上的最低的高級(jí)船員的工資高,，也就是三副和三管輪，而且干普通船員沒多大意思,，最多弄個(gè)水手長(zhǎng),，機(jī)工長(zhǎng)到頭了，工資能拿到1萬(wàn)基本到頭了 還有不能和國(guó)外比,，國(guó)外的船員工資都高的嚇人,，但是中國(guó)的船員有種種限制想到國(guó)外的公司干很難。,。,。。,。就算去了,，也是得通過(guò)外派公司去，最后到手的工資得被扒好幾層皮 還有你得正確的看待這個(gè)船員的待遇問(wèn)題,，一說(shuō)起來(lái)時(shí)不少,，可是你得想想你不可能一直在船上干活，這個(gè)工資是你在船上才有,，休假了就一毛錢都沒啦,，搞不好還要倒貼好多，因?yàn)橐桓鞣N各樣的保險(xiǎn)基金什么的，所以船員的工資按你一年上船工作6-8個(gè)月,，回家休假3,4個(gè)月,，最后到手的也沒多少，也就是比路上工作的人多那么一點(diǎn)點(diǎn) 工資越高代表你付出的越多,，船員的付出是很大的,，大家說(shuō)的孤獨(dú)寂寞還是小事了，倒霉的一回家了發(fā)現(xiàn)老婆孩子房子,，工資卡,，啥都沒有了，也很正常 安全性嗎還是很高的,，遠(yuǎn)洋的船一般還是很有保障的,，大公司要比小公司強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，近洋的船安全性就低點(diǎn),，一般公司不怎么靠譜,，近洋公司都比較松懈，大家都想每天離陸地那么近安全就高了吧,，其實(shí)不是那么回事,，只要在海里這個(gè)危險(xiǎn)性都不小，只是說(shuō)遠(yuǎn)洋的一般情況下船體的保養(yǎng),，信息的獲取都比較受到重視,，近洋船就很松懈了

三、青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司三管一個(gè)月總共能拿到多少,？急呀,？

中遠(yuǎn)和其他大的航運(yùn)公司應(yīng)該差不多，崗位工資部分三管輪應(yīng)在13000左右,，但是還有其他各種單項(xiàng)獎(jiǎng),、勞務(wù)費(fèi)、年終獎(jiǎng)什么的,，應(yīng)該能拿到20000出頭吧,。

四、海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境怎么樣??？最新工資是多少啊,？三年之后海員需求量還大不,？

海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境生活條件一般，工作環(huán)境艱苦,，最新工資大概是6500,。