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一、什么是一年制三副三管,？

就是一年內(nèi)培訓(xùn)出海上工作者三副三管輪,。

三副、三管輪是海上工作者海員的職務(wù)名稱,，通常為男性,。三副一般掌管救生設(shè)備、消防設(shè)備等,，航行時輪流值班駕駛,。.在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項(xiàng)規(guī)定,，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)（簡單說就是負(fù)責(zé)開船值班+船舶救生消防）,。三管輪負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理，特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),，保證船舶的正常運(yùn)行,。

二、三管輪多少分及格,？

每門70分及格,。

1、只有三副中船舶操縱與避碰為80分及格,，其余科目均為70分及格,，考試內(nèi)容簡單,，考試及格線較容易。

2,、三管輪是海員職務(wù)中的一種,，負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理，特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),，該崗位是需要通過考試獲取的,。

三、海事局規(guī)定什么樣的船需要三管,？

回答如下：一類三管輪,，配備于300噸級以上的輪船，或者500噸級以上的駁船,。

三管輪是海員職務(wù)中的一種,，負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理，特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌，是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責(zé)任變了,，工作的性質(zhì)也跟著改變。有了具體的主管設(shè)備,，一切要對輪機(jī)長負(fù)責(zé),，需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作，保證船舶的正常運(yùn)行,。

回答完畢,。

四、三管輪考試科目有哪些,？

三管輪考試的科目主要分為理論和評估兩大部門,，其中理論為主機(jī)、輔機(jī),、電氣,、維修、船舶管理,、工程基礎(chǔ),、輪機(jī)英語,，沿海航區(qū)的三管輪不考輪機(jī)英語。

船體方向比較難考 復(fù)試科目就是本科階段的專業(yè)課,，如主機(jī),，輔機(jī)，自動化基礎(chǔ),，單片機(jī),，船舶防污染等，謝謝

五,、船舶三管輪的業(yè)務(wù),？

負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙輔機(jī)設(shè)備，主要有：鍋爐,、造水機(jī),、焚燒爐、空調(diào)系統(tǒng),、造水機(jī),、生活污水處理系統(tǒng)、油水分離器等,，同時還需要做月報,、周報、中午日志和航行日志等文件,。

裝卸貨,、主機(jī)備車等也需要協(xié)助操作。

六,、船舶三副,，三管輪，大副,，大管輪分別是干什么的,？

知道飛機(jī)有機(jī)長，和機(jī)械師吧,，輪機(jī)長相當(dāng)于總機(jī)械師（俗稱老軌）,，大副相當(dāng)于第一副機(jī)長。船長相當(dāng)于機(jī)長,。輪機(jī)長大副都要聽船長的,。

大管是第二機(jī)械師（俗稱二軌）二管是第三機(jī)械師（三軌）三管是第四機(jī)械師（四軌），二副相當(dāng)于第二副機(jī)長,，三副相當(dāng)于第三副機(jī)長,。 由于船上人多，機(jī)器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作。

輪機(jī)長主管輪機(jī)的（和機(jī)械有關(guān)的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械（俗稱主機(jī)）,，舵（不解釋），等等,。

二管管理,，發(fā)電機(jī)，空壓機(jī),，分油機(jī),，等。

三管管理和生活有關(guān)的泵,，鍋爐,，以及防污染設(shè)備。

二副主管海圖,，通訊導(dǎo)航設(shè)備,。（比如雷達(dá)，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備,。

七、航海三管是指什么意思,？

三管輪是海員職務(wù)中一種,。

三管輪是海員職務(wù)中的一種，負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,，特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)。俗稱四軌,，是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責(zé)任變了，工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設(shè)備,，一切要對輪機(jī)長負(fù)責(zé)，需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作,，保證船舶的正常運(yùn)行,。

八、三管輪和三副哪個好,？

三管輪和三副都是高級船員,，兩者相比較還是三副好,。三管輪工作在機(jī)艙，整天滿身油污而且機(jī)艙溫度還高,，最高時在四十多度的環(huán)境中工作,。三副在駕駛臺值班，工作環(huán)境整潔干凈,，冬天有暖氣夏天有空調(diào),，所以說三管輪和三副還是三副的職務(wù)好。

九,、半年制三副三管是什么意思,？

三副和三管都是船上職務(wù)的稱呼。

船上的職務(wù)分支分為： 甲板部和輪機(jī)部

甲板部分為 船長（船舶主管） 駕駛員（操作級） 水手等（支持級）

輪機(jī)部分為 輪機(jī)長（輪機(jī)部部門長） 輪機(jī)員（操作級） 機(jī)工等（支持級）

駕駛員從上至下,，依次為： 大副（甲板部部門長）,，二副，三副

大副 駕駛船舶（0400-0800 1600-2000）及甲板部的所有大小事宜,。

二副 駕駛船舶（0000-0400 1200-1600）及航海所有有關(guān)圖書資料的管理及改正,，還有所有駕駛臺儀器的使用維修

三副 駕駛船舶（0800-1200 2000-2400）及船舶所有消防救生的維護(hù)及保養(yǎng)，靠離碼頭的到港文件的制作及準(zhǔn)備,，輔助船長報關(guān),。

輪機(jī)員從上至下， 依次為：大管輪（又叫二軌）,，二管輪（三軌）,，三管輪（四軌）

大管輪 輪機(jī)長的助手，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。

二管輪 直接負(fù)責(zé)對各種泵類、空壓機(jī),、污水分離器,、傳令鐘、汽笛,、消防器材和各管路閥門系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作,；協(xié)助大管輪做好付機(jī)、輔機(jī),、錨機(jī)和舵機(jī)的維修保養(yǎng)工作,。協(xié)助做好出航前的領(lǐng)料、加油等補(bǔ)給工作,。

三管輪 負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,，特別是負(fù)責(zé)主機(jī)、輔機(jī)操作與運(yùn)行、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)

還有一個電機(jī)員,，俗稱電老鬼，負(fù)責(zé)船上所有電氣的維修和保養(yǎng),。也是屬于高級船員,。

船上又分為普通船員和高級船員和船長，歐美船是把船長單分出來,，國內(nèi)船船長是劃分在高級船員里面的,。

高級船員

以上提到的職務(wù)全部都屬于高級船員，與普通船員薪資和待遇都是不同,，老外船上,，高級船員餐廳，娛樂室都是跟普通船員分隔開來的,。

普通船員

甲板部：水手長一名,，一級水手若干（一般三名），二級水手若干,，實(shí)習(xí)生若干（老外的船上實(shí)習(xí)生是屬于高級船員的）,，有的可能還配有木匠，甲板銅匠等

同樣有大廚和服務(wù)生組成的小部門也歸入甲板部普通船員

輪機(jī)部：機(jī)工長一名,，機(jī)工若干,，擦油若干，實(shí)習(xí)生若干（老外船上同樣屬于高級船員）

船上的管理級：船長,，大副,，輪機(jī)長，大管輪

船上的操作級：二副,，三副,，二管輪，三管輪,，電機(jī)員