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一,、新版三管輪見習記錄簿怎么填寫？

1.結合自己船上和實際見習內(nèi)容填寫,。

2.上面的簽名和時間要對應不能錯

3.附頁盡量復印下多寫點

3.最后的評價報告一定要讓船長寫鑒定意見簽字蓋船章,。

5.里面需要簽字蓋章的不要漏了。

二,、中遠海運三管三副是什么意思,？

船員三管指的是三管輪，在航行時負責機艙值班,，確保主機和輔機以及機艙其他設備運轉正常,，還負責各種管路的維修與保養(yǎng)。

三副是駕駛臺值班的駕駛員,，航行時負責值班,，還負責船員換班時的簽證，消防和救生設備的管理,，船舶進出港口的手續(xù)辦理等,。

三、三管輪是高級船員嗎,？

是屬于高級船員的,，三管輪每一條船只有一位，他值斑的時間是08點到點,，2O點到24點,，在船上除了航行外，還負責船上所有的泵鋪,，排壓載水,，負責各管系筏的維修保養(yǎng)和更換，船上如果有液壓設備還耍負責維們保養(yǎng)更換液壓油等,，三管是在輪機長和大管輪的領導下工作,，學習

四、三管見習內(nèi)容,？

1,、三管輪的職責

在輪機長和大管輪的領導下，負責機艙防污染設備,、消防救生設備,、生活設施及服務設備、艙底水系統(tǒng),、甲板機械,、全船照明、航行信號燈及所管設備相關聯(lián)的電氣設備（系統(tǒng)）、貨艙監(jiān)控系統(tǒng),、生活鍋爐（包括廢氣鍋爐）的管,、用、養(yǎng),、修工作,，確保適航狀態(tài)。

管理職責

1督促本工班人員,，認真執(zhí)行預防檢修計劃保養(yǎng),、關鍵性設備及系統(tǒng)的定期檢測以及設備故障的處理。

2 負責填寫分管設備的“船舶設備月度維修,、保養(yǎng)計劃及實績”和“關鍵性設備和系統(tǒng)定期檢測周期表”,，并負責實施，做好相關記錄,。

3 定期進行爐水,、油水分離器水樣送檢，并建立管理臺帳,。

4 定期清點,、登記上報分管設備的配件物料，負責編制本工班配件,、物料和工屬具的采購計劃交大管輪匯總,。

5負責分管設備的原始記錄、維護記錄的整理,、歸檔工作,，并妥善保管好分管設備的有關技術圖紙資料。

五,、三管輪和三副哪個好,？

三管輪和三副都是高級船員，兩者相比較還是三副好,。三管輪工作在機艙,，整天滿身油污而且機艙溫度還高，最高時在四十多度的環(huán)境中工作,。三副在駕駛臺值班,，工作環(huán)境整潔干凈，冬天有暖氣夏天有空調(diào),，所以說三管輪和三副還是三副的職務好,。

六、船舶三副,，三管輪,，大副,，大管輪分別是干什么的？

知道飛機有機長,，和機械師吧，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌）,，大副相當于第一副機長,。船長相當于機長。輪機長大副都要聽船長的,。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當于第二副機長，三副相當于第三副機長,。 由于船上人多,，機器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權力大責任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作。

輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋），等等,。

二管管理,，發(fā)電機，空壓機,，分油機,，等。

三管管理和生活有關的泵,，鍋爐,，以及防污染設備。

二副主管海圖,，通訊導航設備,。（比如雷達，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備,。

七、三管輪學的什么,？

三管輪是海員職務中的一種,，負責船舶機艙設備的日常管理，特別是負責主機,、輔機操作與運行,、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng)。俗稱四軌,，是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了，工作的性質也跟著改變,。有了具體的主管設備,，一切要對輪機長負責，需要認真仔細地做好工作,，保證船舶的正常運行,。

八、海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境怎么樣??？最新工資是多少啊,？三年之后海員需求量還大不,？

海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境生活條件一般，工作環(huán)境艱苦,，最新工資大概是6500,。