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一,、三管輪考試報名費,？

全日制航海專業(yè)院校學(xué)習(xí)三年以上并取得中專以上學(xué)歷

考試費好像是1000多塊錢，不多的

二,、考一個船長證大概費用,？

申請費:10元;

考試費:遠洋一、二等船長,、輪機長48元,大副,、大管輪36元,二、三副或二,、三管輪28元;遠洋三等船長,、輪機長40元,大副、大管輪35元,二,、三副或二,、三管輪26元。.

三,、考三管輪要多少錢?要培訓(xùn)多久,？

會計培訓(xùn)班學(xué)費幾百到上千不同，一般是根據(jù)學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同,，會有差別,。時間也不一樣,，一般考證+實操周末學(xué)習(xí)要4個月。

第一種,，考比如考初級會計職稱,、中級會計職稱、注冊會計師等證書,，一般幾百,，幾千左右。但是也根據(jù)不同的班型收費也是不同的,，當(dāng)然是越高的班型服務(wù)越好,。大概的費用從幾百到幾千不等吧，具體的還要以輔導(dǎo)班的實際收費為準,。

第二種：考證+系統(tǒng)的做賬,，管賬報稅等實戰(zhàn)課程，學(xué)費會在三千多,，五千多不等,。可以根據(jù)自己的學(xué)習(xí)目的選擇適合的,。不過要是之后想從事財務(wù)相關(guān)的工作,。建議可以學(xué)習(xí)的全面系統(tǒng)一下。加強實務(wù)操作的能力,。

如果你是零基礎(chǔ)剛好又準備學(xué)會計的情況下,，不妨做下這個專業(yè)的會計測評，看你的性格是否適合在會計行業(yè)發(fā)展【

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作為零基礎(chǔ),，就需要理論+實操系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，學(xué)了理論知識可以幫助理解實操內(nèi)容,，學(xué)習(xí)實操可以幫助理解會計理論,，提高考證通過率，相輔相成,，缺一不可,。而且現(xiàn)在會計工作都是需要有工作經(jīng)驗的，如果你系統(tǒng)學(xué)習(xí),，就比只有一個會計證的人有競爭優(yōu)勢,，畢竟財務(wù)是一個公司的的核心部分,，沒有一個老板愿意把這么重要的東西交給一個沒有經(jīng)驗的人來管理,。

四,、2021年海員培訓(xùn)費用？

2021年已經(jīng)過去了,，但是海員培訓(xùn)費用基本漲幅不大,，近幾年的海員培訓(xùn)費用，普通船員機工和水手一般在八千元左右,，大廚的培訓(xùn)費用在五千元左右,，高級船員培訓(xùn)駕駛員三副和輪機員三管輪是二年左右的時間，培訓(xùn)費用在三萬元左右,。通過中介公司學(xué)習(xí)培訓(xùn)費用稍微高一點,。

五、三管輪補考費用是多少?

三副,、三管輪,、電子電氣員理論補考（不論幾門）170元

六、普通人考三管輪的證書報名費,？

335元

2021年5月19日目前收費標(biāo)準一般為一次性通過費用為335元,各地略有差異,。其中考試費為225元,培訓(xùn)費為100元,工本費10元;到交管部門指定的駕校去參加培訓(xùn),考試。

七,、去培訓(xùn)海員資格證要多少費用,？去哪里培訓(xùn)？

海員包括兩種,。普通海員和高級海員,。

普通海員只需培訓(xùn)四個半月。學(xué)費大概需要8000左右,，包括住宿,，培訓(xùn)考試費，教材費,。

高級海員高中以上學(xué)歷培訓(xùn)兩年的時間,。

大專學(xué)歷培訓(xùn)一年的時間。

目前市面上培訓(xùn)海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進行學(xué)習(xí),?？既『T適任證書。但海員證的頒發(fā)是要結(jié)業(yè)證加實習(xí)證明才能換發(fā)的,。通過院校培訓(xùn)出來屬于自由船員,。自由結(jié)業(yè)證書實習(xí)、換證,、上船都是自己出錢去找,，但培訓(xùn)的費用過低，后期上船工作是一個難點,。

另外一種,，就是定向委培,，通過一些中介和學(xué)校進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。這種培訓(xùn)費用率高,。但培訓(xùn),、實習(xí)、換證,、就業(yè)一體化,。但市面上一些非法中介和學(xué)校，導(dǎo)致海員市場出現(xiàn)混亂局面,。需謹慎,。

船員的生活近些年已經(jīng)得到了有效的改善和提高，但對于當(dāng)前中國陸地城市實際的生活狀況而言,，無疑還是有些差距,。

船員這個詞覆蓋比較廣，在行業(yè)內(nèi)還需要作一些區(qū)分,。按各自不同的性質(zhì)可以分為國企船員,，外派船員；按各自不同航線及證書等級分為遠洋船員,，沿海船員,，內(nèi)河船員。今天我所回答的主要針對遠洋外派船員,，因此如有沿海,，內(nèi)河等船員請勿對號入座，因為沿海,，內(nèi)河船員和遠洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大,。

目前一些正規(guī)公司派遣的遠洋船員船上生活基本還算不錯的。因為MLC的生效,，船員生活設(shè)施,，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設(shè)施都有最低標(biāo)準而且納入各締約國PSC的檢查監(jiān)管之下,，每日伙食標(biāo)準基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同）,，這個標(biāo)準對于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至于能否吃好,，這就和船上的實際管理情況有關(guān)了,。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證，因為遠航起來十天半月不能靠泊是常事,，一到兩月見不到岸也不稀奇,。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過12個自然月。通常在4-10個月不等。到了碼頭多數(shù)地方是可以下地的,，對于年輕船員而言,，可以領(lǐng)略一些常人平時難以接觸的異域風(fēng)情，也算是人生的回憶,。

和岸上不同的是,，遠洋船員遠離社會人員,，遠離親人朋友,，很是孤獨寂寞，這是現(xiàn)在年輕船員難以忍受的,。網(wǎng)絡(luò)一般抵近港口才會有信號,，有些船上雖然配備了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)WIFI，但多數(shù)需要自費,，100MB大約100-150人民幣（參考數(shù)）,，除了高等級船員，一般船員是舍不得的,。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機游戲,，下載的電影電視，晚上打打撲克下下棋,，也有乒乓球臺和健身器材（正規(guī)公司是禁止船上賭博的）,。除了寂寞和遠離家人，其他也還過得去,。平時比較平靜,，但在風(fēng)浪來的時候就會比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺,，吃飯的時候需要按住碗碟,，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了,，人也可能倒了,。有時候風(fēng)浪能持續(xù)一個禮拜以上。暈船的人更是難受,，暈得厲害的時候想死的心都有,。但絕大多數(shù)船員在上船幾個月后就能適應(yīng)。

船上薪酬（中國外派船員）：

船長/輪機長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低,，集裝箱次之,，大型油輪，液化氣,，化學(xué)品及豪華郵輪較高,，下面職級也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長：1200-2500美金

一級水手/機工：1000-2000

二級水手/機工/服務(wù)生：800-1500

實習(xí)生：各自不等

薪酬高低和你所服務(wù)的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意這些工資只是在船工作才有,，一旦回家休假就沒有了,。

船員自然不是個好工作，清苦也具有一定危險性,，老婆也不好找,。而且隨著國家的經(jīng)濟發(fā)展，海上薪資越來越?jīng)]有優(yōu)勢,，因此并不建議年輕人貿(mào)然走入這個行業(yè),。但對于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機會。但家境良好沒吃過什么苦的人就算了,，因為你熬不下去的,。最后希望大家對海員多一下關(guān)注關(guān)愛，他們確實不容易,。