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一,、三管輪證書(shū)申請(qǐng)流程？

1,、首先前往海軍事務(wù)管理處,。其次通過(guò)提交各種身份證明與證件證明來(lái)取得考三管輪的資格。

3,、最后,，在考試時(shí)前往指定地點(diǎn)考試即可。

二,、三管輪白皮證書(shū)需要多久拿到,？

白皮指的是成績(jī)單，三管輪考試通過(guò)即可獲得,。

真正三管輪證書(shū)需要在所有考試成績(jī)通過(guò)后上船見(jiàn)習(xí)12個(gè)月,，并完成相應(yīng)見(jiàn)習(xí)培訓(xùn)（填寫(xiě)見(jiàn)習(xí)記錄簿）后向海事局申請(qǐng)簽發(fā)三管輪證書(shū)。

如果培訓(xùn)前有十八個(gè)月機(jī)工資歷,，參加脫產(chǎn)培訓(xùn)一年后考試成績(jī)合格這種可以見(jiàn)習(xí)六個(gè)月,。

同時(shí)根據(jù)最新的20規(guī)則，在校生可以先通過(guò)理論考試后先去見(jiàn)習(xí),，見(jiàn)習(xí)后繼續(xù)考完評(píng)估后可以簽發(fā)三管輪證書(shū),。

三、三管輪怎么考,？

要求應(yīng)當(dāng)在適任證書(shū)適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任低于適任證書(shū)適用范圍的職務(wù),。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第十條規(guī)定：適任證書(shū)持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書(shū)適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任低于適任證書(shū)適用范圍的職務(wù)。但擔(dān)任值班水手職務(wù)的船員必須持有值班水手或者高級(jí)值班水手適任證書(shū),，擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有值班機(jī)工或者高級(jí)值班機(jī)工適任證書(shū),。

取得適任證書(shū)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：持有有效的船員服務(wù)簿,；符合國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的海船船員任職崗位健康標(biāo)準(zhǔn)；完成本規(guī)則附件規(guī)定的適任培訓(xùn),；具備本規(guī)則附件規(guī)定的海上任職資歷,，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好；通過(guò)相應(yīng)的適任考試,。擬在油船,、化學(xué)品船,、液化氣船、客船,、高速船等特殊類型船舶上任職的船員,，還應(yīng)當(dāng)具備本章第三節(jié)規(guī)定的培訓(xùn)、資歷等特殊要求,。

擴(kuò)展資料：

三管輪考試的相關(guān)要求規(guī)定：

1,、中國(guó)籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他導(dǎo)致持證船員不能履行職務(wù)的特殊情況，無(wú)法滿足船舶最低安全配員要求,，需要由本船下一級(jí)船員臨時(shí)擔(dān)任上一級(jí)職務(wù)時(shí),，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)簽發(fā)特免證明。

2,、申請(qǐng)船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)特免證明的，應(yīng)當(dāng)持有大副或者大管輪適任證書(shū)并在自申請(qǐng)之日起前5年內(nèi),，具有不少于12個(gè)月的不低于其適任證書(shū)所記載船舶,、航區(qū)、職務(wù)的任職資歷,，任職表現(xiàn)和安全記錄良好,，且船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)不能履行職務(wù)的情況是因不可抗力原因造成,。

3,、申請(qǐng)三副、三管輪特免證明的,，應(yīng)當(dāng)持有高級(jí)值班水手,、值班水手或者高級(jí)值班機(jī)工、值班機(jī)工適任證書(shū),，并在自申請(qǐng)之日起前5年內(nèi),，具有不少于12個(gè)月的不低于其適任證書(shū)所記載船舶、航區(qū),、職務(wù)的任職資歷,，任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

參考資料來(lái)源：

四,、上海船員：請(qǐng)問(wèn)三管輪換二管要求的資歷,？

海事局規(guī)定的是十八個(gè)月。需要做到兩方面,，一是海事局報(bào)備的三管輪任職時(shí)間累計(jì)為18個(gè)月,，二是船員服務(wù)簿上三管輪資歷累積滿18個(gè)月。兩者皆達(dá)到即可更換出二管輪證書(shū),。需要注意的是：資歷少一天都可能影響海事局換證,，所以在船做四軌時(shí)間越長(zhǎng)越好,。

其次海事局報(bào)備中，在同一條船上同一時(shí)間不允許出現(xiàn)兩個(gè)三管輪職務(wù)（極少數(shù)特殊船除外）,，做四軌的時(shí)候注意船上的機(jī)工是否有簽假資歷,，也會(huì)影響自己換證。

五,、三管在船上多少時(shí)間能考,？

三管輪的證書(shū)，不用在船時(shí)間你只要參加過(guò)輪機(jī)員培訓(xùn),，有三管輪的業(yè)務(wù)知識(shí)乖能力就可以參加海事部門的專業(yè)考試,，考試通過(guò)后，可以上船進(jìn)行實(shí)習(xí),，一年(12個(gè)月)實(shí)習(xí)結(jié)束后,，得到船上大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)的認(rèn)可后，給你鑒字(在實(shí)習(xí)報(bào)告中鑒字船長(zhǎng)蓋船章)即可下船到海事部門證件科換現(xiàn)式三管輪證書(shū)后方可到其它船任三管職務(wù)

六,、誰(shuí)知道船上三管輪相當(dāng)于陸地上的什么職稱,怎么申請(qǐng),？

1.三管輪是職務(wù)證書(shū)，工程師是職稱證書(shū)2,。三管輪證書(shū)如果評(píng)職稱,，一般是相當(dāng)于助理工程師3。呵呵,，有三管輪證書(shū)可以上船任三管輪,，但工程師證書(shū)上船，海事局不認(rèn)可,。也就是沒(méi)有職務(wù),。

七、船員大管輪,、二管輪,、三管輪證書(shū)是怎么區(qū)分的?分別有什么要求啊,？

如果是無(wú)限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒(méi)有學(xué)歷限制的,，只要一年半的海齡，也就是說(shuō)得在船上任職三管輪一年半,，攢夠海齡去海事局申請(qǐng)就可以換二管的票了,，這個(gè)一般都是公司給辦。

二管升大管就得考試了,，考試的資格是接受過(guò)3年以上航海類專業(yè)教育,，差不多意思就是大專以上學(xué)歷，另外還有就是二管輪一年半的資歷,?？荚囃ㄟ^(guò)后就可以換證了。

八,、三管輪甲類乙類區(qū)別,？

一、適任證書(shū)的的類別不同：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書(shū)的類別,、等級(jí)、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書(shū)類別分為甲,、乙,、丙、丁類四種,。

因此,，甲類船員，乙類船員,，丙類船員,，丁類船員四類船員持有的證書(shū)類別是不同。

二,、適用職務(wù)不同：

1,、甲類適任證書(shū)適用于：無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

2、乙類適任證書(shū)適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

3,、丙類適任證書(shū)適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

4,、丁類適任證書(shū)適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工。

三,、培訓(xùn)實(shí)習(xí)條件不同：

報(bào)乙類,、丙類、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。乙類丙類水手,、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)（遠(yuǎn)洋、沿海均可）,。

九,、海事局規(guī)定什么樣的船需要三管？

回答如下：一類三管輪,，配備于300噸級(jí)以上的輪船,，或者500噸級(jí)以上的駁船。

三管輪是海員職務(wù)中的一種,，負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,，特別是負(fù)責(zé)主機(jī)、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)。俗稱四軌,，是從支持級(jí)到操作級(jí)跨出的第一步,。工作的責(zé)任變了，工作的性質(zhì)也跟著改變。有了具體的主管設(shè)備,，一切要對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé),，需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作，保證船舶的正常運(yùn)行,。

回答完畢,。

十、三管輪船員就業(yè)前景,？

目前三管輪的就業(yè)前景還是可以的，工資在二萬(wàn)八千元左右,。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲,，很多人參加了三管輪的培訓(xùn)，甚至有些機(jī)工和機(jī)工長(zhǎng)也都報(bào)名參加三管輪的培訓(xùn),，由于船多人少的緣故,，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致三管輪的職位過(guò)剩。