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一、船舶三副,，三管輪,，大副，大管輪分別是干什么的,？

知道飛機有機長,，和機械師吧，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌）,，大副相當于第一副機長,。船長相當于機長。輪機長大副都要聽船長的,。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當于第二副機長，三副相當于第三副機長,。 由于船上人多,，機器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權力大責任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作。

輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋），等等,。

二管管理,，發(fā)電機，空壓機,，分油機,，等。

三管管理和生活有關的泵,，鍋爐,，以及防污染設備。

二副主管海圖,，通訊導航設備,。（比如雷達，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備,。

二,、誰知道船上三管輪相當于陸地上的什么職稱,怎么申請？

1.三管輪是職務證書,，工程師是職稱證書2,。三管輪證書如果評職稱，一般是相當于助理工程師3,。呵呵,，有三管輪證書可以上船任三管輪，但工程師證書上船,，海事局不認可,。也就是沒有職務。

三,、內河三管輪證書好考嗎,？

    內河三管輪證書相對來說是比較難考的,據(jù)說現(xiàn)在全國平均一次性通過只要7%,有地方通過率高有地方低,有些本科只是報名不打上心也是通過率低的一方面。

     三管輪考試分為理論和評估,，評估大致是管理,、電氣、金屬工藝,、資源管理,、自動化等科目；理論包括：主機,、輔機,、電氣、維修,、船舶管理,、工程基礎、輪機英語

四,、機工晉升三管輪通過率,？

機工晉升三管輪的通過率很高。

2020規(guī)則實施以來,機工晉升三管輪一次性通過率在30%左右,考試難度相對之前有所增加,。 整體考試難度系數(shù)不算太大,，算是比較好的

五、船員大管輪,、二管輪、三管輪證書是怎么區(qū)分的?分別有什么要求??？

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學歷限制的，只要一年半的海齡,，也就是說得在船上任職三管輪一年半,，攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了,，這個一般都是公司給辦。

二管升大管就得考試了,，考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,，差不多意思就是大專以上學歷，另外還有就是二管輪一年半的資歷,?？荚囃ㄟ^后就可以換證了。

六,、三管輪考試要考多少分及格,？

船員三管輪理論考試每門70分及格。

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七,、三管輪屬什么職稱,？

船舶有甲板部和輪機部甲板部是船長。