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一,、神船大副靠譜不,？

不靠譜

大副的電腦雖然確實是神舟廠家直接拿的電腦 一般來說比廠家便宜200塊錢左右 但是大幅也是很坑爹的 鼠標跟鼠標墊還有電腦包 廠家是必配的 大幅卻拿來賣錢 再加上不開發(fā)票的稅點錢 在加上運費（廠家官網(wǎng)上面都是免運費的） 實際上就不只200塊了 實際上大幅賺的比官網(wǎng)上面賺的還多， 可見大幅也是個奸商啊

二,、工程船上都有什么崗位,？

崗位

1、水手長：做好錨,、纜,、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護維修工作，帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜,、高空、舷外,、起重,、操舵及其他船藝工作。

2,、木匠：負責(zé)起錨機的操作和保養(yǎng)工作,，負責(zé)淡水艙、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作,。

3,、一水：執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護保養(yǎng)工作,。

4,、二水：執(zhí)行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

5,、機工：在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作,。

6、服務(wù)員：負責(zé)生活場所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。

7、廚師：負責(zé)船員的伙食工作,。

三,、船務(wù),，是什么工作？怎么來理解,？

船務(wù)人員是負責(zé)出貨的人.租船訂倉,怎樣安排貨物出口或進口.同時也制相關(guān)單據(jù),專門與船公司或貨貸聯(lián)系的人員,。船務(wù)工作流程是：

1、托運人向船公司在裝卸港的代理人（也可以直接向船公司或其營業(yè)所）提出貨物裝運申請,，遞交托運單（bookingnote）,，填寫裝貨聯(lián)單。

2,、船公司同意承運后,，其代理人指定船名核對s/o與托運單上的內(nèi)容無誤后，簽發(fā)s/o,，將留底聯(lián)留下后退給托運人,，要求托運人將貨物及時送至指定的碼頭倉庫。

3,、托運人持s/o及有關(guān)單證向海關(guān)辦理貨物出口報關(guān),，驗貨放行手續(xù)，海關(guān)在s/o上加蓋放行圖章后,，貨物準許裝船出口,。

4、船公司在裝貨港的代理人根據(jù)留底聯(lián)編制裝貨清單L/L（loadinglist）送船舶及理貨公司,，裝卸公司,。

5、大副根據(jù)L/L編制貨物積載計劃（stowageplan）交代理人分送理貨,，裝貨公司等按幾計劃裝船,。

6、托運人將經(jīng)過檢驗檢量的貨物送至指定的碼頭倉庫準備裝船,。

7,、貨物裝船后，理貨長將s/o交大副,，大副核實無誤后留下s/o并簽發(fā)收獲單M/R,。

8、理貨長將大副簽發(fā)的M/R轉(zhuǎn)交給托運人,。

9,、托運人持M/R到船公司在裝卸港的代理人處付請運費（預(yù)付運費情況下）換取正本已裝船提單。

10,、船公司在裝貨港的代理人審核無誤后,，留下M/R簽發(fā)B/L給托運人。

11、托運人持B/L及有關(guān)單證到議付銀行結(jié)匯（在信用證支付情況下）,，取得貨款,，議付銀行將B/L及有關(guān)單證郵寄開證行。

12,、貨物裝船完畢后,，船公司在裝貨港的代理人編妥出口載貨清單M/F（manifest）送船長簽字后向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù)，并將M/F交船隨帶,，船舶起航。

13,、船公司在裝貨港的代理人根據(jù)B/L副本（或M/R）編制出口載貨運費清單F/M連同B/L副本,，M/R送交船公司結(jié)算代收運費，并將卸貨港需要的單證寄給船公司在卸貨港的代理人,。

14,、船公司在卸貨港的代理人接受到船舶抵港電報后，通知收貨人船舶到港日期,，做好提貨準備,。

15、收貨人到開證銀行付清貨款取回B/L（在信用證支付方式下）,。

16,、卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司的代理人寄來的貨運單證，編制進口載貨清單及有關(guān)船舶進口報關(guān)和卸貨所需單證,，約定裝卸公司,，理貨公司，聯(lián)系安排泊位,，做好接船及卸貨準備工作,。

17、船舶抵港后,，船公司在卸貨港的代理人隨即辦理船舶進口手續(xù),，船舶靠泊后即開始卸貨。

四,、大副證書含金量,？

很高。

 大副,，是指職位僅低于船長的船舶駕駛員,。甲板部（駕駛部）負責(zé)人，船長的主要助手,。在船長（和政委）的領(lǐng)導(dǎo)下,，負責(zé)甲板部的全面工作,履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行，主管貨物裝卸運輸和甲板部的維修保養(yǎng),。國外船舶常由大副負責(zé)全船的行政管理,。

五,、一條船上有幾個高級船員？

船上共有八名高級船員,，分別是船長,、大副、二副,、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪，大,、二,、三副負責(zé)船舶航行中駕駛臺的值班，大,、二,、三管輪負責(zé)機艙值班，船長是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo),，負責(zé)全船的工作,，大副是甲板部部門領(lǐng)導(dǎo)，輪機長負責(zé)機艙工作,，大管輪是機艙的部門領(lǐng)導(dǎo),，領(lǐng)導(dǎo)機艙工作。

六,、船上都需要什么職務(wù)的人,？

1、船長：負責(zé)船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對公司經(jīng)理負責(zé),。

2、大副：主持甲板日常工作,，協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,，擔(dān)任航行值班；主管貨物裝卸,、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作,；負責(zé)制定并組織實施甲板部各項工作計劃；負責(zé)編制貨物積載計劃,、維護保養(yǎng)計劃,；主持安全月活動和相關(guān)安全工作。

3、輪機長：是全船機械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人。全面負責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

4,、大管輪：在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下，參加機艙值班,，維護機艙正常的工作秩序,；主管推進裝置及附加設(shè)備,，鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油,、起動空氣、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護,。

5、二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護,；負責(zé)航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄,。

6、三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護工作。

7,、二管輪：履行值班職責(zé),，主管輔機及其附屬系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運泵,、分油機、空壓機,、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護工作,。

8、電機員：主管船上所有電器設(shè)備,，主要職責(zé)是電路板維修與電設(shè)備保養(yǎng),。

9、三管輪：履行值班職責(zé),，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵、甲板機械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系,。

10,、事務(wù)員[管事]：具體負責(zé)全船的生活服務(wù)工作；辦理進出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運工作,?？痛獾拇敖?jīng)常由三副頂職。

11,、水手長：在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，具體負責(zé)木匠和水手工作；做好錨,、纜,、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護維修工作；帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜,、高空、舷外,、起重,、操舵及其他船藝工作。

12,、木匠：執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作,；負責(zé)起錨機的操作和保養(yǎng)工作；負責(zé)淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作,。

13、一水：執(zhí)行操舵,、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護保養(yǎng)工作,。

14、二水：執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

15、機工：在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作。

16,、服務(wù)員（大臺）：負責(zé)生活場所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作。

17,、廚師：負責(zé)船員的伙食工作,。

七,、大副是什么職業(yè)？

大副,，是指職位僅低于船長的船舶駕駛員,。甲板部（駕駛部）負責(zé)人，船長的主要助手,。在船長（和政委）的領(lǐng)導(dǎo)下,，負責(zé)甲板部的全面工作,履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行，主管貨物裝卸運輸和甲板部的維修保養(yǎng),。

航行中值0400?0800,、1600?2000班，進出港口和靠離移泊時在船首指揮,，船舶應(yīng)急時任現(xiàn)場指揮,。船長因故不能履行職務(wù)時，代理船長職務(wù),。國外船舶常由大副負責(zé)全船的行政管理,。