一,、水泥船的做法是什么樣的,?先用泡沬板做一個船的模型,上面用麻面的粗紙粘一層,,把表面處理一下,,然后在水泥漿里每隔2小時沾一下,到你認可的厚度時靜置其徹底干燥(在干燥過程中澆水,,防裂紋,,最好在水中徹底凝固),再把上面的泡沬板扣出,,就沒有問題了,。 水泥船 水泥船,即以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質的船舶,。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船,。 二、水泥船的優(yōu)缺點,?水泥船的優(yōu)點,,它的成本低,加工時間短,,很快就被突入使用,,它的穩(wěn)定性好,污染也小,,它是靠在碼頭永久不動來施工的,,也可以作為躉船,為停靠其它的船只服務,,船上居住要好,,夏天不會太熱, 缺點是體積大,,船型要差,,行走很不方便,不能碰撞,, 三,、出海的船上怎么取暖?出海的船上有多種取暖方式,,主要取決于船的噸位和用途,。120馬力以下的小漁船冬天用煤爐取暖,危險性很高,,在惡劣氣候下容易引起火災,。 中大型貨輪和客輪取暖方式是中央空調,每個房間都可以按個人喜好調控溫度,。各種專用的工程船,,因為工作人員較少,用電暖氣取暖是最經濟的選擇,。 四,、水泥船的優(yōu)點和缺點?水泥船的優(yōu)點,,它的成本低,,加工時間短,很快就被突入使用,,它的穩(wěn)定性好,,污染也小,它是靠在碼頭永久不動來施工的,,也可以作為躉船,,為停靠其它的船只服務,,船上居住要好,,夏天不會太熱,它的缺點是,,體積大,,船型要差,行走很不方便,,再就是不能碰撞,, 五,、水泥船的做法是什么樣的?水泥船是用水泥砂漿或混凝土,、鋼絲網(wǎng),、鋼筋作為船體結構基本材料建造的船舶。按所用的材料及工藝的不同,,可分為鋼絲網(wǎng)水泥船,、鋼筋混凝土船、預應力鋼筋混凝土船等,。按用途的不同,,可分為①水泥農船,種類較多,,用于運輸,、副業(yè)加工;②水泥漁船,,配置有專門的捕撈工具設備,,有淡水漁船和海洋漁船兩類;③水泥運輸船,,運送旅客和貨物,,小中型船舶,分機動,、非機動、風帆等種,;④水泥工作船,,用于各種水上作業(yè),線型和結構較簡單,,大多數(shù)是非機動的或為固定式漂浮構筑物,。建造方法有整體法、裝配整體法,、預制裝配法等,。水泥船建造容易、造價低廉,、維修簡便,、耐蝕性好??晒?jié)約大量鋼,、木材,但自重較大,,船體局部抗沖擊能力較差,。 六、水泥船的特性?水泥船主要是指以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質做成的船舶,。 具有抗腐蝕性和耐久性的特點,,使用壽命能長達20年之久。優(yōu)點:水泥船造價低廉,,材料容易獲得,,建造設備和施工工藝簡單,維修保養(yǎng)費用低,,且能節(jié)約木材和鋼材,。缺點:自重大,抗沖擊性能差,,只能在一定范圍內使用,。鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船的區(qū)別: 鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船相比,船殼薄,,自重輕,,容易成型,且因配筋分散,,具有較大的抗裂性和延伸性,。鋼絲網(wǎng)水泥船可作農船、漁船和運輸船舶,。鋼筋混凝土船可作對自重要求不高,,泊位固定或較少移動的工程船舶和躉船。隨著預應力技術的提高,,預應力鋼筋混凝土船有良好的發(fā)展前景,。七、冬季帆船如何取暖,?出海的船上有多種取暖方式,,主要取決于船的噸位和用途。120馬力以下的小漁船冬天用煤爐取暖,,危險性很高,,在惡劣氣候下容易引起火災。 中大型貨輪和客輪取暖方式是中央空調,,每個房間都可以按個人喜好調控溫度,。各種專用的工程船,因為工作人員較少,,用電暖氣取暖是最經濟的選擇 |
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