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一、水泥船沉了什么辦法撈上來,？

可以在池塘一側(cè)斜向上挖一個長斜坡,，再考慮用油壓拉力裝置或多輛大型拖拉機斜向上拉。

當(dāng)岸邊有大樹時這種方法尤其有效,。期間要用堅固的鋼筋繩固定船體和岸上大樹,，以防拉上的船體再向后滑。

希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭秃谩?/p>

二,、一只小水泥船幾噸,？

一只小水泥船一般二至五噸左右。

三,、水泥船建造時間,？

水泥船最早還要追溯到十九世紀(jì)四十年代,，由法國人蘭伯特建造了世界上第一艘船身材料為水泥材質(zhì)的船只。

四,、水泥船船底怎么補,？

微小的裂紋（肉眼難以看清的）用502膠水涂，502會隨著微裂紋自動滲透進去,。涂之前最好把船翻過來曬干,，讓膠水從船底外面往里流。如果船太大無法翻身,，那就曬干后從之前的滲水處在船內(nèi)倒一點502讓它滲透進去,。

如果有明顯的裂縫或者較大的破損，可以用聚合物水泥來填充,?；九浞绞瞧胀ㄋ嗌皾{里面加白乳膠（白乳膠按1:4加進拌水泥用的水里面）。

做了防滲透后船體表面（外表面和內(nèi)表面都做）再涂一層聚氨酯瀝青防水涂料（911膠）,，基本可以10年不漏水了,。

五、為什么南方都是水泥船,？

水泥船如今南北方都不用了,，以前造水泥船是因為制造簡單快速，成本低,。

水泥船在海上對風(fēng)浪幾乎沒有抵抗力,。只要進水，排水裝置不好,，幾個小時就可能沉下去!船在航行時,，有航線，進出港擁擠,，輕微觸碰船體很可能造成事故,。畢竟水泥船不耐撞，水泥船退出歷史舞臺是必然的,。

六,、1971年國內(nèi)批量制造什么船？

1971年國內(nèi)生產(chǎn)了批量的水泥船,。這是那個時代一種創(chuàng)新,。當(dāng)時國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量極低，木質(zhì)船舶不適應(yīng)大噸位載量運輸,，加上森林資源逐步沽結(jié),。當(dāng)時工程技術(shù)人員和技術(shù)工人創(chuàng)造出水泥貨船及躉船。至今大多碼頭躉船還是水泥躉船。水泥貨船基本已消失,。這種船自身重量重吃水深,，到上世紀(jì)八十年代就陶汰了。