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一,、水泥船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？

水泥船的優(yōu)點(diǎn),，它的成本低,，加工時(shí)間短，很快就被突入使用,，它的穩(wěn)定性好,，污染也小，它是靠在碼頭永久不動(dòng)來(lái)施工的,，也可以作為躉船,，為?？科渌拇环?wù)，船上居住要好,，夏天不會(huì)太熱,，它的缺點(diǎn)是，體積大,，船型要差,，行走很不方便，再就是不能碰撞,，

二,、我要2條100噸的水泥船，哪有賣,？

你要100噸的水泥船,，現(xiàn)在很少有這樣的船，要不是彩缸瓦,，要不就是焊接鐵板的,，水泥太過(guò)笨重，造價(jià)太高,，估計(jì)很難買到,。

三、內(nèi)河客船使用年限規(guī)定,？

一）船齡在10年以上的高速客船,，為一類老舊河船；（二）船齡在10年以上的客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船,、客船，為二類老舊河船,；（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船、液化氣船,，為三類老舊河船,；（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船,，為四類老舊河船,；（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪,、推輪,、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船,。

四,、散船是什么意思？

散船指的是運(yùn)輸行業(yè)中的一種形式,，即將不同的貨物按照不同的目的地和收貨人,，分別裝船運(yùn)輸?shù)姆绞健Ｅc集裝箱運(yùn)輸不同,，散船是以散裝的形式將貨物裝上船,，比如煤炭、礦石,、谷物,、木材等。散船運(yùn)輸通常采用敞口船或者散貨船進(jìn)行,，需要專業(yè)的裝卸工作和技術(shù)支持,。

五、貨輪壽命一般是多久,？

客船類,，包括高速客船、客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船,、旅游船,、客船，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類,，包括油船,、化學(xué)品船、液化氣船,，報(bào)廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類,，包括散貨船、礦砂船,，報(bào)廢船齡為33年(含)以上;

雜貨船類,，包括滾裝船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖/推輪、駁船等,，報(bào)廢船齡為34年(含)以上,。

河船類報(bào)廢船齡。

客船類,，包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);

液體貨船類，包括油船,、化學(xué)品船,、液化氣船，報(bào)廢船齡為31年(含)以上;

散貨船類,，包括散貨船,、礦砂船，報(bào)廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報(bào)廢船齡為39年(含)以上;

雜貨船類,，包括滾裝船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖/推輪、駁船(含油駁)等,，報(bào)廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報(bào)廢船齡為41年(含)以上,。

六、萬(wàn)噸貨輪的壽命有多長(zhǎng)？

客船類,，包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)

液體貨船類，包括油船,、化學(xué)品船,、液化氣船,，報(bào)廢船齡為31年(含)以上

散貨船類,，包括散貨船、礦砂船,，報(bào)廢船齡為33年(含)以上

雜貨船類,，包括滾裝船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖/推輪,、駁船等,，報(bào)廢船齡為34年(含)以上。

河船類報(bào)廢船齡,。

客船類,，包括高速客船、客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船,、旅游船,、客船，報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)

液體貨船類,，包括油船,、化學(xué)品船、液化氣船，報(bào)廢船齡為31年(含)以上;

七,、為什么水泥做的船不會(huì)沉下去,？

這是浮力大于它所受的重力，排開水的體積所帶來(lái)的浮力遠(yuǎn)大于自身重力,，這樣它不但能漂浮在水上還能載物,。

具體來(lái)說(shuō)一個(gè)物體所受浮力F=ρ*Vg。其中ρ為水的密度,，V表示派開水的體積,，g為重力加速度。當(dāng)F大于重力時(shí)船就能漂浮了,。簡(jiǎn)單來(lái)講,，船是空心的。