一,、自制水泥船全過(guò)程,?材料,,水泥沙子,水泥船的模子,,鋼筋鋼板,,切割機(jī),電焊機(jī),,步驟一,,根據(jù)水泥船的長(zhǎng)度尺寸,建造一個(gè)制造水泥船的模子,,然后把鋼板鋼筋按著尺寸切好,。 步驟二,把水泥沙子按比例和好,,倒進(jìn)模子里,,放上鋼板和鋼筋用電焊機(jī)焊好,把水泥震動(dòng)壓實(shí)即可,。這就是自制水泥船的全過(guò)程,。 二、水泥船的優(yōu)缺點(diǎn),?水泥船的優(yōu)點(diǎn),,它的成本低,加工時(shí)間短,,很快就被突入使用,,它的穩(wěn)定性好,污染也小,,它是靠在碼頭永久不動(dòng)來(lái)施工的,,也可以作為躉船,為??科渌拇环?wù),,船上居住要好,夏天不會(huì)太熱,, 缺點(diǎn)是體積大,,船型要差,行走很不方便,,不能碰撞,, 三、水泥船的做法是什么樣的,?水泥船是用水泥砂漿或混凝土,、鋼絲網(wǎng)、鋼筋作為船體結(jié)構(gòu)基本材料建造的船舶,。按所用的材料及工藝的不同,,可分為鋼絲網(wǎng)水泥船,、鋼筋混凝土船、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土船等,。按用途的不同,,可分為①水泥農(nóng)船,種類較多,,用于運(yùn)輸,、副業(yè)加工;②水泥漁船,,配置有專門的捕撈工具設(shè)備,,有淡水漁船和海洋漁船兩類;③水泥運(yùn)輸船,,運(yùn)送旅客和貨物,,小中型船舶,,分機(jī)動(dòng),、非機(jī)動(dòng)、風(fēng)帆等種,;④水泥工作船,,用于各種水上作業(yè),線型和結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,,大多數(shù)是非機(jī)動(dòng)的或?yàn)楣潭ㄊ狡?gòu)筑物,。建造方法有整體法、裝配整體法,、預(yù)制裝配法等,。水泥船建造容易、造價(jià)低廉,、維修簡(jiǎn)便,、耐蝕性好??晒?jié)約大量鋼,、木材,但自重較大,,船體局部抗沖擊能力較差,。 四、水泥船的做法是什么樣的,?先用泡沬板做一個(gè)船的模型,,上面用麻面的粗紙粘一層,把表面處理一下,,然后在水泥漿里每隔2小時(shí)沾一下,,到你認(rèn)可的厚度時(shí)靜置其徹底干燥(在干燥過(guò)程中澆水,,防裂紋,最好在水中徹底凝固),,再把上面的泡沬板扣出,,就沒(méi)有問(wèn)題了。 水泥船 水泥船,,即以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)的船舶,。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船。 五,、水泥躉船建造流程,?一,可行性報(bào)告,,二設(shè)計(jì)圖紙,,三圖紙會(huì)審,四立項(xiàng),,五,,按圖施工造船。 六,、水泥船的特性,?水泥船主要是指以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)做成的船舶。 具有抗腐蝕性和耐久性的特點(diǎn),,使用壽命能長(zhǎng)達(dá)20年之久,。優(yōu)點(diǎn):水泥船造價(jià)低廉,材料容易獲得,,建造設(shè)備和施工工藝簡(jiǎn)單,,維修保養(yǎng)費(fèi)用低,且能節(jié)約木材和鋼材,。缺點(diǎn):自重大,,抗沖擊性能差,只能在一定范圍內(nèi)使用,。鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船的區(qū)別: 鋼絲網(wǎng)水泥船與鋼筋混凝土船相比,,船殼薄,自重輕,,容易成型,,且因配筋分散,具有較大的抗裂性和延伸性,。鋼絲網(wǎng)水泥船可作農(nóng)船,、漁船和運(yùn)輸船舶。鋼筋混凝土船可作對(duì)自重要求不高,,泊位固定或較少移動(dòng)的工程船舶和躉船,。隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的提高,,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土船有良好的發(fā)展前景。七,、水泥船建造時(shí)間,?水泥船最早還要追溯到十九世紀(jì)四十年代,由法國(guó)人蘭伯特建造了世界上第一艘船身材料為水泥材質(zhì)的船只,。 八,、水泥躉船建造方法?一,,可行性報(bào)告,,二設(shè)計(jì)圖紙,三圖紙會(huì)審,,四立項(xiàng),,五,按圖施工造船,。
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