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一,、中國(guó)為什么要從越南進(jìn)口水泥？

水泥本是工業(yè)發(fā)展離不開的重要基礎(chǔ)原材料,，由于產(chǎn)能過剩和生態(tài)環(huán)境問題,，中國(guó)水泥業(yè)不得不頻繁的錯(cuò)峰，進(jìn)入“停產(chǎn)期”,。中國(guó)部分地區(qū)出現(xiàn)“熟料荒”,、“水泥荒”的現(xiàn)象,。

以2018年為例，越南國(guó)內(nèi)水泥總產(chǎn)能是1.14億噸/年,，國(guó)內(nèi)需求約為6000萬(wàn)噸/年左右,，越南水泥國(guó)內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，本土消化不足,，越南水泥行業(yè)將目光瞄向了出口市場(chǎng),。

盡管國(guó)內(nèi)面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，但進(jìn)口水泥的價(jià)格優(yōu)勢(shì),，在沿江沿海市場(chǎng)水泥熟料局部出現(xiàn)階段性緊張和價(jià)位偏高的背景下,，吸引了東南亞國(guó)家過剩水泥向中國(guó)出口。

在2017年以前,，中國(guó)水泥年進(jìn)口量最多不到300萬(wàn)噸,。隨著我國(guó)沿海地區(qū)熟料價(jià)格高企，2018年以水泥熟料為主要產(chǎn)品的進(jìn)口量爆發(fā)性增長(zhǎng),，僅當(dāng)年的進(jìn)口量就達(dá)到1363萬(wàn)噸,，比2005-2017年13年進(jìn)口量的總和還多。

二,、越南有船廠嗎,？

報(bào)道稱，越南造船業(yè)主力船型是運(yùn)輸船,，到2020年將形成三大造船中心,，包括九大船廠，分別是北部中心,，包括海防和廣寧的三大船廠Ha Long,、Pha Rung、Bach Dang,；中部中心,，包括廣義和慶和省的四大船廠Dung Quat、Hyundai-Vinashin,、Cam Ranh,、Oshima-Cam Ranh；南部中心,，包括兩大船廠： 越南西貢工業(yè)造船廠,、Long Son造船和船舶維修廠。

三,、vissai是越南什么港,？

vissai，是越南蓋梅港,。

蓋梅港,，是越南第一大深水港,，位于巴地頭頓省，處于胡志明市南部 80 公里靠近蓋梅河河口處,。

截止到目前,，該港口占地約414英畝,，港口泊位吃水52英尺,，可供大型集裝箱船掛靠。兩個(gè)泊位的岸線總長(zhǎng)1936英尺,，年處理能力可達(dá)115萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。