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一,、15噸水泥船多長(zhǎng)多寬,？

長(zhǎng),，8米。寬,，4米,。高，3米,。

水泥船,，即以水泥與鋼絲（鋼筋）為主要材質(zhì)的船舶。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船,。水泥船具有抗腐蝕性和耐久性,。以鋼筋為骨架，涂以抗壓水泥而成的船舶,。

二,、100噸水泥船要多少鋼筋？

100噸級(jí)的水泥船,廢舊鋼材大約40噸左右

三,、氯乙烯的儲(chǔ)存運(yùn)輸安全規(guī)定,？

氯乙烯的安全規(guī)定有：

1.運(yùn)輸注意事項(xiàng)：運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。嚴(yán)禁與氧化劑,、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn),。裝運(yùn)該物品的車(chē)輛排氣管必須配備阻火裝置。使用槽(罐)車(chē)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有接地鏈,，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電,。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。夏季最好早晚運(yùn)輸,。運(yùn)輸途中應(yīng)防暴曬,、雨淋，防高溫,。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種,、熱源、高溫區(qū),。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線(xiàn)行駛,，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放,。嚴(yán)禁用木船,、水泥船散裝運(yùn)輸。運(yùn)輸工具上應(yīng)根據(jù)相關(guān)運(yùn)輸要求張貼危險(xiǎn)標(biāo)志,、公告,。

2.儲(chǔ)存注意事項(xiàng)：耐火設(shè)備（條件）。與性質(zhì)相互抵觸的物質(zhì)（見(jiàn)化學(xué)危險(xiǎn)性）分開(kāi)存放,。陰涼場(chǎng)所,。穩(wěn)定后儲(chǔ)存,。

四、1971年國(guó)內(nèi)批量制造什么船,？

1971年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)了批量的水泥船,。這是那個(gè)時(shí)代一種創(chuàng)新。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量極低,，木質(zhì)船舶不適應(yīng)大噸位載量運(yùn)輸,，加上森林資源逐步沽結(jié)。當(dāng)時(shí)工程技術(shù)人員和技術(shù)工人創(chuàng)造出水泥貨船及躉船,。至今大多碼頭躉船還是水泥躉船,。水泥貨船基本已消失。這種船自身重量重吃水深,，到上世紀(jì)八十年代就陶汰了,。

五、散貨船裝了水泥,，如何卸貨,？

一般說(shuō)，用散雜貨船運(yùn)的話(huà),大倉(cāng)都是大開(kāi)口的艙蓋,所有可以用抓斗,輸送帶等,也用吸管設(shè)備,當(dāng)然主要看碼頭設(shè)備了,，但有專(zhuān)用了水泥貨運(yùn)船,基本上貨艙就是一個(gè)水泥罐,裝卸都是管路,袋裝的水泥,呵呵,那就是吊車(chē)吊了,人搬了,，或用傳送帶!

六、十噸的水泥船能下海嗎,？

十噸水泥船不能下海,，廣一抗風(fēng)浪不行

七、水泥船的做法是什么樣的,？

先用泡沬板做一個(gè)船的模型,，上面用麻面的粗紙粘一層，把表面處理一下,，然后在水泥漿里每隔2小時(shí)沾一下,，到你認(rèn)可的厚度時(shí)靜置其徹底干燥（在干燥過(guò)程中澆水，防裂紋,，最好在水中徹底凝固），再把上面的泡沬板扣出,，就沒(méi)有問(wèn)題了,。 水泥船 水泥船，即以水泥與鋼絲(鋼筋)為主要材質(zhì)的船舶,。包括鋼絲網(wǎng)水泥船和鋼筋混凝土船,。

八、水泥船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),？

水泥船的優(yōu)點(diǎn),，它的成本低,，加工時(shí)間短，很快就被突入使用,，它的穩(wěn)定性好,，污染也小，它是靠在碼頭永久不動(dòng)來(lái)施工的,，也可以作為躉船,，為停靠其它的船只服務(wù),，船上居住要好,，夏天不會(huì)太熱，它的缺點(diǎn)是,，體積大,，船型要差，行走很不方便,，再就是不能碰撞,，