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一,、7-10歲兒童畫畫輪船？

第一步,，準(zhǔn)備好繪畫用具,，先在紙上畫上一條波浪線。

第二步,，然后,，我們把輪船的底層先畫出來(lái)。

第三步,，接下來(lái),，再把輪船的第二層也畫出來(lái)。

第四步,，我們給輪船的第二層畫上窗戶

第五步,，接下來(lái)在把輪船的第三層也畫好

第六步，我們把輪船上畫上小紅旗，最后用彩鉛上色就可以了,。

二,、輪船是英國(guó)誰(shuí)發(fā)明的？

經(jīng)過(guò)一百多年的開(kāi)發(fā), 到了十八世紀(jì)中葉, 北美大陸的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá), 隨著工農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展, 對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的需求,。由于當(dāng)時(shí)尚未發(fā)明火車, 陸路交通還不發(fā)達(dá), 所以海洋和內(nèi)陸河流的水上航運(yùn)起著重要的作用, 因此造船業(yè)迅速發(fā)展,。在1720 年波士頓就已經(jīng)有了十四個(gè)造船廠, 每年可造船二百艘。到了美國(guó)獨(dú)立前( 注: 1776 年美國(guó)宣布獨(dú)立), 造船噸位已經(jīng)達(dá)到英國(guó)造船噸位的一半,。盡管如此, 原有的靠風(fēng)力和人力航行的船舶仍然不能滿足要求, 迫切地需要改革舊的交通工具, 研制出具有強(qiáng)大動(dòng)力的新式船舶, 完成這一歷史任務(wù),、發(fā)明了輪船的是美國(guó)工程師富爾頓,。

富爾頓的父親原是英國(guó)人, 1730 年來(lái)到北美洲, 定居在賓夕法尼亞州的蘭卡斯特, 富爾頓于1765 年11 月14 日出生在那里,。

在富爾頓九歲的時(shí)候父親就去世了, 家庭經(jīng)濟(jì)狀況也不好。在上小學(xué)的時(shí)候, 課外時(shí)間常到附近的一家機(jī)器鋪工作, 曾經(jīng)在槍匠的指導(dǎo)下制造過(guò)氣槍,。在這一時(shí)期, 富爾頓學(xué)到了機(jī)器制造,、實(shí)驗(yàn)和繪圖等方面的知識(shí)和方法, 為他以后的發(fā)展奠定了初步的基礎(chǔ)。

十七歲時(shí), 富爾頓離開(kāi)蘭卡斯特來(lái)到費(fèi)城, 以給機(jī)器工廠畫機(jī)械圖謀生, 同時(shí)還給人們畫小型的肖像畫,。當(dāng)時(shí)住在費(fèi)城的科學(xué)家富蘭克林很欣賞富爾頓的繪畫藝術(shù),。后來(lái)富爾頓又由于繪畫而結(jié)識(shí)了蒸汽機(jī)的發(fā)明家瓦特, 從而產(chǎn)生了設(shè)計(jì)用蒸汽機(jī)開(kāi)動(dòng)的輪船的理想。

富爾頓在前人失敗的基礎(chǔ)上, 進(jìn)行深入的鉆研,。自1793 年起, 他設(shè)計(jì)并繪制了許多槳輪,、機(jī)構(gòu)和船型的草圖, 解決了不少的技術(shù)問(wèn)題, 并且制出了輪船的模型。1803 年1 月9 日, 他在巴黎進(jìn)行了蒸汽輪船的模型試驗(yàn), 了解到輪船的噸位與動(dòng)力大小的比例關(guān)系,。以后在許多工人的幫助下, 他建造了一艘輪船, 船長(zhǎng)70 英尺,、寬8 英尺、吃水3 英尺,、外輪直徑12 英尺, 用一部8 馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力設(shè)備, 在賽納河上試航成功,。但是, 不幸在當(dāng)天晚上這艘新造的輪船就被暴風(fēng)雨摧毀了, 經(jīng)過(guò)24 小時(shí)的艱苦打撈, 才把沉入水中的蒸汽機(jī)撈上來(lái)。這件事并沒(méi)有動(dòng)搖富爾頓的決心, 不久他和工人們又重造一艘船, 并裝上那臺(tái)打撈后經(jīng)過(guò)檢修的蒸汽機(jī), 雖然再次試航成功, 但他發(fā)現(xiàn)蒸汽機(jī)的功率尚不夠大,。此后他寫信給瓦特和鮑爾頓, 請(qǐng)求支援一些蒸汽機(jī)的零件, 并動(dòng)手制造更大功率的蒸汽機(jī),。

1807 年, 富爾頓研制的新輪船“克萊孟特”號(hào)造成了, 船長(zhǎng)150 英尺、寬13 英尺,、吃水2 英尺,、槳輪的半徑3 英尺, 用24 馬力的蒸汽機(jī)推動(dòng)。在試航之前, 一些庸人譏笑這艘新輪船為“富爾頓的蠢物”,。

1807 年8 月17 日, “克萊孟特”號(hào)輪船在哈得孫河上成功地航行著, 以4 公里/ 小時(shí)的速率前進(jìn), 被稱為“富爾頓的蠢物”取得了“富爾頓的勝利”!

“克萊孟特”號(hào)經(jīng)過(guò)一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了,。以后又通過(guò)不斷的改進(jìn), 使它的航速?gòu)脑瓉?lái)的4 公里/ 小時(shí), 逐步提高到6 公里/ 小時(shí)、8 公里/ 小時(shí),。

1808 年, 富爾頓又建造了“海神之車”號(hào)和“典型”號(hào)蒸汽輪船, 能夠連續(xù)航行150 英里,。一年后, 富爾頓組建了公司, 制造“渡輪”, 他稱之為“舫船”,

每艘船由兩個(gè)并列的船體用甲板連接起來(lái), 可提供一個(gè)寬敝的船面, 以便于載運(yùn)貨物。富爾頓的一生共建造了十七艘輪船, 在科技史上和航運(yùn)史上有著不可磨滅的功績(jī)! 除了研制輪船之外, 他還對(duì)運(yùn)河的設(shè)計(jì)作出過(guò)貢獻(xiàn), 曾發(fā)明了在運(yùn)河里不同水位上升降船舶的設(shè)備。據(jù)說(shuō)他還計(jì)劃研制在水下延時(shí)爆炸的“水雷”,、深水航行的“潛水艇”等, 但是都沒(méi)有完成,。1815 年2 月23 日富爾頓逝世了, 世界人民永遠(yuǎn)紀(jì)念這位發(fā)明家。

三,、船應(yīng)該涂什么顏色,？

以前的船是用木頭做的，所以是黃色的,，現(xiàn)在的話有白色的,，這個(gè)因人而異吧，每個(gè)人的審美不同,，眼界不同,，男生和女生不一樣，學(xué)過(guò)色彩管理的又不一樣,。

比如女孩子可能會(huì)覺(jué)得粉色更漂亮,，或者覺(jué)得彩虹色更有特點(diǎn)，男孩可能會(huì)偏向于藍(lán)色或者直接選擇亂涂,，心理學(xué)講究繪畫的風(fēng)格,、審美和做畫人的性格有直接關(guān)系。