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一,、東方之珠沉船是怎么回事？

應(yīng)該是東方之星號客輪沉船,。

2015年6月1日21時(shí)30分,，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇罕見強(qiáng)對流天氣,，在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒,。

沉船事件發(fā)生后，交通運(yùn)輸部門,、解放軍,、武警部隊(duì)和公安干警、沿江省市等調(diào)集動(dòng)員了大批專業(yè)搜救人員,、解放軍,、武警和消防官兵以及沿江地區(qū)群眾，采取空中巡航,、水面搜救,、水下搜救、進(jìn)艙搜救和全流域搜救相結(jié)合的方式,，在事發(fā)地及下游水域開展全方位,、立體式、拉網(wǎng)式搜尋,。

截至2015年6月13日,，經(jīng)有關(guān)各方反復(fù)核實(shí)、逐一確認(rèn),，“東方之星”號客輪上共有454人,，其中成功獲救12人，遇難442人,，全部遇難者遺體均已找到,，自此搜救工作結(jié)束。

2015年12月30日,，長江沉船事故調(diào)查報(bào)告公布,，經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎淼膹?qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

二,、長江沉船真相大揭秘,？

2015年1月17日，長江江蘇靖江段沉船區(qū)域周邊,，失蹤者家屬在警方的封鎖線外痛苦等待,。15日下午3時(shí)許，一艘安徽蚌埠籍新造拖船在試航時(shí)于福北水道FB14號標(biāo)附近發(fā)生事故沉沒,。截至當(dāng)日17時(shí),，該拖船離岸邊仍有一二百米，搜救人員駕船靠近輪番敲擊船體,，以期搜尋可能幸存者,，但仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員的跡象。

三,、長江沉船真相,？

原因：強(qiáng)對流天氣帶來的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊。

經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定,，“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎?，帶來的?qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

2015年6月1日深夜9點(diǎn)30分左右,，東方之星輪突遇罕見強(qiáng)對流天氣,，在長江湖北監(jiān)利段傾覆。

2015年6月2日1時(shí)許,，長江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報(bào),，重慶東方輪船公司所屬協(xié)調(diào)中心接報(bào)，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長江湖北監(jiān)利段突遇罕見強(qiáng)對流天氣瞬間翻沉,。

2015年6月2日凌晨5時(shí)許,，湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號過河標(biāo)水域處(長江中游航道里程299.9公里)，突遇龍卷風(fēng)翻沉,。

2015年6月5日18時(shí)35分許,，經(jīng)過扶正作業(yè)，“東方之星”沉船主甲板以上部分完全露出,，“東方之星”四字清晰可見,。

四、長江上的那個(gè)船怎么會突然沉的,？

2015年6月1日深夜11點(diǎn)多,，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風(fēng)，在長江湖北石首段傾覆,。

五,、長江沉船事故？

2015年6月1日晚,，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉,。事發(fā)時(shí)客船上共有454人，其中旅客403人,，船員46人,，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,，其中有359名游客購買了旅游意外險(xiǎn),，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元,。截至6月12日,，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認(rèn),，遺體全部移交事故善后處理組,。沉船事件中12人生還。

8日下午,，聯(lián)合驗(yàn)收組經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的全面細(xì)致檢查后確認(rèn)清理完畢,，各方代表分別在驗(yàn)收清單上簽字。至此,，“東方之星”現(xiàn)場排查清理工作全部完成,。

13日起搜救工作結(jié)束。有關(guān)部門和地方人民政府要繼續(xù)認(rèn)真細(xì)致做好善后處理,、事件調(diào)查等相關(guān)工作,。

此前獲救的“東方之星”號船長,、輪機(jī)長已被控制并展開訊問。相關(guān)專家還將在船上搜尋工作完成后登船調(diào)查,。專家將登船分別對船艙整體結(jié)構(gòu),、氣象條件以及周邊水域水文條件進(jìn)行調(diào)查，解答事發(fā)前是否有天氣預(yù)警,，為何有船選擇拋錨而“東方之星”卻選擇續(xù)航等疑問,。

“東方之星”客輪翻沉事件中共涉及保險(xiǎn)金額9252萬元。

六,、長江三峽船翻掉是哪年,？

2010年9月10日晚21時(shí)35分，由南通開往重慶萬州的貨船“萬港698”上行駛向三峽北線船閘時(shí),，碰撞下游導(dǎo)航墻發(fā)生翻覆,。事故發(fā)生后，三峽船閘現(xiàn)場工作人員當(dāng)即發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,，及時(shí)上報(bào),。三峽通航局立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，全力組織救助失事船舶,，并對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤啤?/p>

七,、歷史上的長江沉船事件？

2015年6月1日晚,，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉,。事發(fā)時(shí)客船上共有454人，其中旅客403人,，船員46人,，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,，其中有359名游客購買了旅游意外險(xiǎn),，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元,。截至6月12日,，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認(rèn),，遺體全部移交事故善后處理組,。沉船事件中12人生還。