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一、雙機(jī)雙槳船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么啟動(dòng),？

啟動(dòng)方法：一般都是靠壓縮空氣啟動(dòng),，靠空氣分配器把壓縮空氣引入相應(yīng)的缸中,，啟動(dòng)柴油機(jī)。

有的發(fā)電柴油機(jī)也用壓縮空氣帶動(dòng)空氣馬達(dá),，空氣馬達(dá)帶動(dòng)柴油機(jī)飛輪到一定轉(zhuǎn)速后自動(dòng)脫離,，柴油機(jī)已到達(dá)發(fā)貨轉(zhuǎn)速，可以繼續(xù)自己運(yùn)轉(zhuǎn)

二,、輪船發(fā)動(dòng)機(jī)怎么啟動(dòng),？

空氣啟動(dòng)！海船主機(jī)太大,，電機(jī)根本帶不動(dòng),！啟動(dòng)時(shí)先打壓縮空氣進(jìn)去，當(dāng)達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速時(shí)噴油,！如果想知道具體怎樣啟動(dòng),，就繼續(xù)追問吧，做海船輪機(jī)員表示豪無壓力

三,、哪位知道船怎么開?簡(jiǎn)單介紹下基本的就好,，謝謝了？

船上有主機(jī),，一般是柴油機(jī),，通過曲軸鏈接螺旋槳，為船舶提供動(dòng)力,，然后通過舵機(jī)控制方向,。

當(dāng)船想要停船或者后腿時(shí)，主機(jī)帶動(dòng)螺旋槳反轉(zhuǎn),，使船停下直到后退,。

四、輪船是怎么啟動(dòng)的,？

空氣啟動(dòng),！海船主機(jī)太大，電機(jī)根本帶不動(dòng),！啟動(dòng)時(shí)先打壓縮空氣進(jìn)去,，當(dāng)達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速時(shí)噴油！如果想知道具體怎樣啟動(dòng),，就繼續(xù)追問吧,，做海船輪機(jī)員表示豪無壓力

五、船舶副機(jī)啟動(dòng)步驟,？

1啟動(dòng)待并輔機(jī),，一般空車運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，檢查油壓,、排煙穩(wěn)定,、水溫,、滑油油位等等。

2調(diào)頻,，將頻率調(diào)到略高于電網(wǎng)頻率,。

（這是保證待并機(jī)并電之后不是逆功率）

3并車（待同步表指針在11點(diǎn)位置的時(shí)候按下并車開關(guān)，速度要快）

4調(diào)負(fù)載,，將負(fù)載高的輔機(jī)往低調(diào),，負(fù)載低輔機(jī)的往高調(diào)，而且要同時(shí),。這個(gè)過程中如果發(fā)現(xiàn)某臺(tái)輔機(jī)的頻率太快或者太慢就需要單獨(dú)把頻率調(diào)好再開始調(diào)負(fù)載,。這樣就可以把功率調(diào)成一致的了。

六,、船舶主機(jī)為什么不用電啟動(dòng),？

因?yàn)榇坝玫目諝鈩?dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。用電池來啟動(dòng),，需要配的電池容量比較大,，用30bar的壓縮空氣就很方便。用熱空氣產(chǎn)生的推力做動(dòng)力的船,；用壓縮空氣作為動(dòng)力來源的船,；運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)的船。

空氣動(dòng)力學(xué)是研究物體在同氣體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況下的受力特性,、氣體流動(dòng)規(guī)律和伴隨發(fā)生的物理化學(xué)變化的一門學(xué)科,。

七、輪船啟航流程,？

答：輪船啟航流程,？

輪船啟航流程的步驟：首先由船務(wù)代理向港務(wù)局申請(qǐng)啟航時(shí)間，然后港務(wù)局審核通過后向“船務(wù)代理”通報(bào)（通知）3“引航員登船時(shí)間”,，當(dāng)“船務(wù)代理”通知船長后,，船長會(huì)在引航員登船前一個(gè)小時(shí)通知“船上的機(jī)艙”備車（準(zhǔn)備主機(jī)）。

當(dāng)車備好后通知駕駛臺(tái)并試舵,，試主機(jī),，對(duì)“車鐘”。然后等引航員上船,！當(dāng)上船的引航員許可后,，船長通知：大副與甲板長起錨，錨脫離海床后啟動(dòng)主機(jī)開航,。