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普通貨船碼頭圖片(貨輪和碼頭有什么關(guān)系,?)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-04 07:21    點擊:157   編輯:admin

一,、貨輪和碼頭有什么關(guān)系?

貨輪裝貨卸貨都要??吭诖a頭上進(jìn)行 ,,碼頭就是貨輪的站點,碼頭的深淺限制著貨輪能否???。

二、上海洋山港四期碼頭實施自動化裝卸效率如何,?

太陽漸漸落入海平面,,夜色開始籠罩上海洋山港四期碼頭。

碼頭現(xiàn)場空無一人,,卻依然忙碌有序:貨輪停泊在岸,,橋吊從貨船上將集裝箱一一吊起再放下,無人駕駛的自動導(dǎo)引車不停地將集裝箱載到堆場,,軌道吊車再將集裝箱吊放至指定位置…… 洋山港四期碼頭去年12月10日正式開港,,設(shè)計年通過能力初期為400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,遠(yuǎn)期為630萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,相比傳統(tǒng)碼頭效率大大提升,。碼頭小了,作業(yè)能力卻提升了 洋山港四期碼頭位于東海大橋以南,,地處洋山深水港的最西側(cè),,與一至三期工程相比,四期工程的堆場面積要小得多,,得益于全自動化碼頭方案的采用,,作業(yè)線與碼頭垂直布置并采用高密度堆垛方式后,大幅度提高了土地與深水岸線資源的利用率,,實現(xiàn)了集裝箱在港內(nèi)運輸距離的最短化,。目前的洋山港四期碼頭,首批有10臺橋吊,,40臺軌道吊,,50臺自動導(dǎo)引車,,第二批新增軌道吊16臺。根據(jù)規(guī)劃,,未來洋山港四期碼頭最終將配置26臺橋吊,、120臺軌道吊、130臺自動導(dǎo)引車,。因為設(shè)備更新,,洋山港四期碼頭的作業(yè)能力大幅提升。洋山四期共建設(shè)7個集裝箱泊位,、集裝箱碼頭岸線總長2350米,。規(guī)模如此之大的自動化碼頭一次性建成并投入運營,實現(xiàn)了我國港口建設(shè)能力的突破,。環(huán)境變了,,坐在辦公室就能吊起集裝箱 走入洋山港四期碼頭,干凈,、美麗,、智能、時尚,,仿佛走進(jìn)了一座現(xiàn)代工廠,。碼頭裝卸作業(yè)采用“遠(yuǎn)程操控雙小車集裝箱橋吊(簡稱‘橋吊’)+自動導(dǎo)引車+自動操控軌道式龍門起重機(簡稱‘軌道吊’)”的生產(chǎn)方案,主要由碼頭裝卸,、水平運輸,、堆場裝卸的自動化裝卸設(shè)備及自動化碼頭生產(chǎn)管控系統(tǒng)構(gòu)成。遠(yuǎn)程操控讓駕駛?cè)藛T在辦公室內(nèi),,就可通過遠(yuǎn)程操作臺輕松控制位于作業(yè)現(xiàn)場的橋吊和軌道吊,。過去,碼頭工人都是壯勞力,,而現(xiàn)在,,無論男女都可以輕松地吊起集裝箱。先進(jìn)的自動導(dǎo)引車讓碼頭前沿的水平運輸實現(xiàn)了無人化,。自動化碼頭生產(chǎn)管控系統(tǒng),,讓船舶和堆場計劃,、配載計劃,、生產(chǎn)作業(yè)路計劃等原本必須由專業(yè)人員手工完成的任務(wù),全部交由系統(tǒng)自動生成,。這些變化,,顯著降低了碼頭生產(chǎn)運營各個環(huán)節(jié)的人力資源成本,實現(xiàn)了碼頭作業(yè)從傳統(tǒng)勞動密集型向自動化,、智能化的革命性轉(zhuǎn)變,,為客戶提供全天候,、高效、綠色,、安全的服務(wù),。技術(shù)新了,核心系統(tǒng)實現(xiàn)中國智造 洋山港四期碼頭之所以如此智能,,得益于自主研發(fā)的“中國芯”系統(tǒng),。這一系統(tǒng)由兩套控制核心組成,主要由碼頭方上港集團研發(fā)的碼頭操作系統(tǒng)和設(shè)備方振華重工自主研發(fā)的設(shè)備控制系統(tǒng)組成,。振華重工副總裁,、項目總經(jīng)理張健介紹,海側(cè)的岸橋全部是自動化遠(yuǎn)程操控,,在陸側(cè)使用的軌道吊也實現(xiàn)了自動著箱,,海側(cè)軌道吊全部是自動化雙箱軌道吊。自動化雙箱軌道吊,,配合自動化雙箱岸橋作業(yè),,可盡快釋放岸線空間,提高碼頭的使用率,,能夠提升50%的工作效率,。洋山港四期碼頭還在亞洲港口中首次采用振華重工自主研發(fā)的自動導(dǎo)引車自動換電系統(tǒng),更換電池全程只需6分鐘,,電池充滿電僅需2小時,,整個充電過程零排放,可節(jié)省能耗40%以上,,打破了歐美的技術(shù)限制與壟斷,。來源:人民日報

三、中國六大海運基港

一,,排名第一:寧波舟山港(7億噸)

寧波港是世界五大港口,,中國前三大港口,其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口,,集裝箱吞吐量則列全國第三大港口,。

二上海,2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一,,貨物吞吐量位居世界第二,。

三,天津,,2016年天津港港口貨物吞吐量達(dá)55124.39萬噸,。

四,廣州 ,,2016年,,廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸,,同比增長4.5%,居華南第一位,,國內(nèi)沿海港口第四位,,全球港口第六位。

五,,青島,。2016年青島港貨物吞吐量達(dá)51337.54萬噸。

六,,2016年江蘇港口貨物吞吐達(dá)24.1億噸,。