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一,、散貨船舶的清艙作業(yè)的主要注意事項,？

散貨船舶在清倉作業(yè)時要注意，一,，一定耍將倉內(nèi)貨底子清潔干凈再開始沖洗大倉,，二，一定要清潔干凈污水井,，特別是拉煤后,，要特注意抽污水時別堵了管子，三當(dāng)裝好煤后,，得知下一載拉糧時,，要充分利用倉內(nèi)煤的高度把倉囗內(nèi)及能清潔到的地方用淡水式海水清潔干凈，省得空倉時上面構(gòu)不著,，特別是頂邊倉下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣,，、四,，大倉清潔沖洗干凈后用淡水溜好,，把污水井掏凈擦干凈封好，五,，大倉通風(fēng)干后刷上高度為3米以上油?,，等待驗倉師驗倉(如果有鐵板生銹應(yīng)除掉，特別是底邊倉上面的肋骨后要清理掉,，這個部位是驗倉師的檢查重點丿

二,、船舶清艙規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)？

船舶清艙項目包括清理污油水,、廢油,、油渣、油垃圾和油艙清潔等項目,。

船舶清艙的產(chǎn)生物

①含油污水：指含有原油,、燃料油,、潤滑油和各種石油產(chǎn)品的污水；

②殘油（油渣）：所產(chǎn)生的廢油和油渣或油艙,、油管中殘存的油,、油渣等，呈液態(tài)或半固體的油性混合物,；

③船舶垃圾：掃艙物料,、含油布料等固體廢棄物；

④有毒液體物質(zhì)洗艙水：清洗裝運有毒液體物質(zhì)貨艙產(chǎn)生的污水,；

⑤其他物質(zhì),。

三、船艙清洗注意事項,？

1． 船舶貨艙清洗順序

⑴ 洗艙前應(yīng)先清洗艙蓋，艙口圍和主甲板,，避免雜質(zhì)帶到艙內(nèi),。

⑵ 貨艙內(nèi)清洗前應(yīng)蓋好污水井蓋避免雜質(zhì)進入污水井。

⑶ 貨艙洗艙應(yīng)自上而下,，從艙口到艙底,。

⑷ 貨艙肋骨間應(yīng)先清除雜質(zhì)，再用水沖洗,。

⑸ 污水井清洗應(yīng)先除雜質(zhì),，再用水沖洗，并通知機艙排水,，觀察污水井吸力,，如果排水不暢，應(yīng)及時修理,。污水排干后,，應(yīng)用拖布或吸水海綿擦干凈，并觀察污水井吸頭有無滲水現(xiàn)象,，如果滲水應(yīng)通知機艙及時修理,。

2．船舶貨艙清洗要求：

⑴ 如果上一載貨裝揚塵污染貨（煤炭，礦粉,，鐵礦石等）,，整個貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質(zhì)和浮塵，第二次沖洗前,，應(yīng)用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁,，去除鐵銹，漆皮和吸附艙壁上灰塵,，再用水沖洗,，直至露出艙壁本色,。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥，化肥,，磷鹽,，硫磺等），應(yīng)先用掃帚把雜質(zhì)清掃干凈,，再按裝揚塵污染貨洗艙要求清洗,。污水井排干污水后，污水閥門應(yīng)拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時排水,。

⑶ 如果洗艙水是內(nèi)河水，沖洗后自然晾干即可,。如果是海水,，第二次沖

洗完畢后，應(yīng)用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬,。再自然晾干,。

⑷ 貨艙晾干后關(guān)艙，應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進行自然通風(fēng),，

降低艙內(nèi)露點溫度,，防止貨艙艙壁汗?jié)瘢３峙搩?nèi)干燥,。

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關(guān)，第三次沖洗完畢

后,，應(yīng)用拖布或吸水海綿,，及時擦艙壁和艙底板，防止水銹,，同時也加速貨艙干燥,，如果有條件應(yīng)進行機械通風(fēng)，保持貨艙內(nèi)干燥,。

四,、清艙或維修作業(yè)應(yīng)執(zhí)行什么程序？

1,、清艙作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班,，禁止帶病或精神狀態(tài)不良情況下作業(yè)。

2,、清艙使用的工具不準(zhǔn)直接從艙口丟進艙內(nèi),，應(yīng)用麻繩吊進或吊出艙。

3,、艙內(nèi)扶梯損壞,，使用臨時梯上下,，梯子一端應(yīng)固定牢固，確認(rèn)無誤才能上下,。

4,、遇直梯或角度較大的梯子上下時，應(yīng)面對梯子,，一步一格抓緊上下,，嚴(yán)禁上下梯時開玩笑以防發(fā)生意外，不準(zhǔn)兩人及以上同時上下船艙,。

5,、吊推扒機用鋼絲繩應(yīng)無嚴(yán)重磨損，卸克螺紋良好,，表面無裂紋,、無變形。

6,、吊推扒機及清艙作業(yè)期間,，清艙人員應(yīng)聽從推扒機司機指揮。

7,、推扒機推煤完畢,，應(yīng)將推扒機停在卸船司機視線正面的海側(cè)艙角,，機尾朝艙壁,，以防抓斗碰損推扒機。

8,、推扒機吊至船艙后,，卸船機司機將抓斗移至料斗上，推扒機司機方可進行推煤作業(yè),。推煤完成后,，推扒機停至艙內(nèi)規(guī)定位置并熄火。卸船機司機方可進行抓煤操作并時刻注意艙內(nèi)人員及推扒機動向,。抓煤完畢需要再次推煤時,，卸船機、推扒機司機應(yīng)重復(fù)進行上述過程,。

9,、抓斗下降時卸船機司機應(yīng)注意清艙人員和推扒機動向，

五,、船舶卸完煤的大艙用什么清洗,？

1、可在污漬表面撒上白堊粉或氧化鎂粉末,，幾天以后,，再將粉末取下,，煤油污漬即會消失，不留痕跡,。

2,、白色織物上的煤油，先用汽油濕潤,，再用10%的氨水洗,，然后再用酒精擦除。

3,、沾有煤油的衣物,，可用橘皮擦抹沾污之處，再用清水漂洗,，就可將其味去掉,。

4、用特制去油劑除漬?，F(xiàn)在市場上出現(xiàn)了不少特制的油污清洗劑,、粉、皂等,，可買來按產(chǎn)品使用說明使用,。

六、煤炭物流有限公司（也就是煤炭碼頭）的卸船機,、裝船機和斗輪機,？

橋式抓斗卸船機安全操作規(guī)程：

1、操作人員必須取得有效的操作證,，方可安排操作機械,。

2、作業(yè)人員班前必須保證足夠的休息,，確保精力充沛,；上崗前要穿戴好防護用品。作業(yè)前應(yīng)做到：作業(yè)前應(yīng)做到：

3,、確認(rèn)機械周邊環(huán)境適宜機械操作,。

4、按設(shè)備使用規(guī)定,，對機械進行作業(yè)前檢查,，確認(rèn)機械符合作業(yè)要求。

5,、按規(guī)定進行試吊,，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，向中控進行安全確認(rèn)待命,，同時記錄安全確認(rèn)時間,、機械,、人員等有關(guān)資料，存檔備查,。作業(yè)中應(yīng)做到：作業(yè)中應(yīng)做到：

6,、嚴(yán)禁利用行大車、小車進行拋斗取料,。

7,、禁止用抓斗撞擊或吊拉艙口、柜蓋和漏斗,，不準(zhǔn)擅自用抓斗抓取漏斗內(nèi)的物件,。

8、不準(zhǔn)把抓斗放在柜口等待物料,。

9,、作業(yè)人員必須隨時監(jiān)視機—船間位置變化。

10,、經(jīng)常檢查懸掛移動（駕駛室等）的連接部份應(yīng)安全可靠,。

11、經(jīng)常巡視鋼絲繩應(yīng)在滑輪槽,、導(dǎo)向輪內(nèi)滾動,。

12、檢查小車的路軌應(yīng)無位移,，壓板,、壓板螺栓應(yīng)無變形、開裂或松脫,。

13,、不允許超負(fù)荷,、超流量操作,。

14、作業(yè)中定時檢查皮帶機運作,，應(yīng)保持無明顯跑偏和撕裂,。

15、嚴(yán)禁對 1000 噸以下的駁船進行抓斗作業(yè),。

16,、裝卸橋要通過船泊的上層結(jié)構(gòu)時，司機要仔細了望,，確認(rèn)前橋最低點高出船舶上層結(jié)構(gòu),，才能通過。通過柜口和長距離行走大車時,，要有專人指揮,。

17,、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，下降到最低位置時,，卷筒上的鋼絲繩至少要保留 3 圈以上,。

18、嚴(yán)格遵守鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn),。特殊作業(yè)的規(guī)定：特殊作業(yè)的規(guī)定：19,、與船艙底機械聯(lián)合作業(yè)（清艙等）和起吊機械設(shè)備時，必須有指揮手指揮方能作業(yè),。

20,、與船艙底機械混合作業(yè)時，機種間要錯開運作,。21,、確需使用抓斗清理漏斗內(nèi)的巨石、巨大雜物時,，必須報請作業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),，定出安全工藝措施，在確保安全條件下按工藝進行,；作業(yè)時須有人指揮和監(jiān)護,。

22、登機電梯不準(zhǔn)超重運行,；進出梯后應(yīng)將橋門,、層門關(guān)好后才能起動，并應(yīng)定期檢查電梯的安全聯(lián)鎖機構(gòu),。

23,、在大船靠、離碼頭前,，按規(guī)定停放機械,。作業(yè)后應(yīng)做到：作業(yè)后應(yīng)做到：24、應(yīng)分別將抓斗,、駕駛室停放到規(guī)定位置,。

25、升起前橋,，按要求掛好安全鉤,。

26、將機械移到規(guī)定位置,，按要求停放,。

27、將所有開關(guān)打至“零”位置，切斷電源,。

28,、如實填寫運行記錄。

輸煤皮帶機不難理解,，通常是配合斗輪機一起使用的,，斗輪機在煤堆上鏟動旋轉(zhuǎn)，把煤或是別的散的貨物鏟到皮帶上輸送到指定的地點,。

卸船機也是卸媒,、鐵礦石、沙子等貨物,，吊車吊著一個一分兩半的大鏟子,，落到散的貨物上，利用重力和本身的液壓力,，裝滿貨物后鏟子合成一個大的鋼斗,，在利用吊車的旋轉(zhuǎn)把貨物運到指定的地點，用液壓打開鋼斗,，卸下貨物,。

裝船機司機安全操作規(guī)程：

第一條 嚴(yán)格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場一般安全守則》和《裝卸機械司機一般安全守則》。

　　第二條 作業(yè)前要認(rèn)真點檢,，確認(rèn)各制動器,、限位開關(guān)、聯(lián)鎖,、鋼絲繩完好,，夾軌器、錨定器正常,。

　　第三條 作業(yè)中：

　　1,、聽從艙口指揮工的指揮。

　　2,、一人操作,，一人監(jiān)護。

　　3,、不準(zhǔn)兩機同艙作業(yè),。

　　4,、漏斗或溜筒一旦堵塞,，要立即停機，用溜筒升降機或人工排除,，嚴(yán)禁用升臂架的方法提升溜筒,。

　　5、移艙時要先報警并要注意軌道和空中有無障礙物，不準(zhǔn)邊起大臂邊行走,。必須將大臂升起,，距船上易碰撞設(shè)施2m以上的距離再行走。裝艙作業(yè)時裝船機與船上的設(shè)施保持1m以上的安全距離,，方可進行作業(yè),。

　　6、行走接近前,、后止擋30m內(nèi),，要低速行駛。注意監(jiān)護電纜收放情況,，嚴(yán)禁拖纜行走,。

　　7、發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機,，并報告值班長和中控室值班員,。

　　第四條 作業(yè)后：

　　1、將臂架收回到指定位置（煤一期裝船機懸臂向左側(cè)回轉(zhuǎn)至與碼頭前沿平行,，煤二期裝船機懸臂上仰起至70°,，煤三期1#裝船機臂架收回至72°，2#裝船機臂架收回至80°,，3#裝船機臂架收回至90°,，煤四期裝船機懸臂收回到碼頭作業(yè)面以內(nèi)），對裝船機采取錨定措施,。

　　2,、將各開關(guān)按鈕置于“關(guān)”的位置。

　　3,、檢查設(shè)備情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時報告值班長。填好運行日志,，做好交接班,。

卸船機,裝船機,斗輪機操作手4500/月

應(yīng)屆此行業(yè)的應(yīng)屆生比較多，只看操作工平時的工作你就可想而知工作環(huán)境了,，希望能幫助到你,。

七、碼頭調(diào)度員安全職責(zé),？

1. 遵守公司及工段規(guī)定的各項安全操作規(guī)程,，按時召開班 前會。

2. 對本班人員的上班前安全準(zhǔn)備工作進行檢查,、監(jiān)督,。

3. 必須仔細檢查抓斗、鋼絲繩及各設(shè)備運行狀況，有問題時必須及時處理,。

4. 要求并監(jiān)督卸船機駕駛員做好各限位及剎車,、制動器的檢查試用工作，對存在的問題必須及時聯(lián)系解決,。

5．卸船機收塵器無特殊情況卸熟料時必須全部使用,，安排放料工包扎風(fēng)管時必須進行監(jiān)督。

6．靠船和開船時必須及時組織人員進行系解纜繩并要求所有參加人員必須穿好救生衣,。

7. 做好各崗位的對講機使用工作,，確保各崗位聯(lián)系暢通。

8. 卸料過程中,，根據(jù)船型狀況,，設(shè)備狀況和卸料進度進行統(tǒng)籌安排兩臺卸船機卸料，確保兩臺卸船機安全合理作業(yè),。

9. 通知清艙工清艙前必須到船上檢查爬梯,、跳板、安全網(wǎng),、指揮臺,、下船艙樓梯等是否齊全完好, 有問題必須及時與船方聯(lián)系,對船上無法解決的用碼頭備用進行完善，并要求詳細記錄,，必要時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

10.如遇船艙盲艙較深甩艙難度大時必須提前60分鐘通知指揮。

11.清艙前必須檢查清艙工是否穿好反光背心,，并檢查所有人員是否戴好安全帽,，以及有無喝酒、穿拖鞋等有關(guān)的安全問題,。

12.清艙前必須對清艙工,、裝載機工、指揮手進行工作安排并交代各方面要注意的安全問題,。

13.清艙時必須及時與清艙工種溝通, 對存在的各種問題必須及時組織聯(lián)系解決, 必須要時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

14.吊裝載機時班長必須在碼頭上指揮，并要求指揮手到船上指揮,。

15.安排清艙工掃甲板時必須通知駕駛員暫停抓料到料斗,，同時通知指揮手，并且要進行監(jiān)督,。

16.安排清艙工,、裝載機工下船艙時必須通知指揮手，并在指揮手的監(jiān)護下下艙,。

17.作業(yè)中要求清掃門腿附近的雜物時必須通知駕駛員做好禁止移位的安全工作,，并進行監(jiān)督,。

18.作業(yè)中起風(fēng)時必須及時提醒駕駛員注意安全,要求駕駛員對旋轉(zhuǎn)剎車及行走制動器進行檢查并確認(rèn), 必要時塞上鐵鞋,，風(fēng)較大時必須向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

19.帶頭處理各種突發(fā)事件，對2米以上的危險場所必須做好安全防護措施,，對各相關(guān)設(shè)備進行停電掛牌,。

20.安排設(shè)備保養(yǎng)、檢修及衛(wèi)生清理時必須做好安全防護措施及停電掛牌工作,。

21.安排高空往下扔雜物時必須親自做好監(jiān)督工作,。

22.帶頭做搞好班組的安全活動，定時開會并作詳實記錄,，要求內(nèi)容豐富,，結(jié)合生產(chǎn)。

八,、船舶洗艙要求,？

⑴ 如果上一載貨裝揚塵污染貨（煤炭，礦粉,，鐵礦石等）,，整個貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質(zhì)和浮塵，第二次沖洗前,，應(yīng)用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁,，去除鐵銹，漆皮和吸附艙壁上灰塵,，再用水沖洗,，直至露出艙壁本色。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥,，化肥,，磷鹽，硫磺等）,，應(yīng)先用掃帚把雜質(zhì)清掃干凈,，再按裝揚塵污染貨洗艙要求清洗。污水井排干污水后,，污水閥門應(yīng)拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時排水。

⑶ 如果洗艙水是內(nèi)河水,，沖洗后自然晾干即可,。如果是海水，第二次沖洗完畢后,，應(yīng)用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬,。再自然晾干,。

⑷ 貨艙晾干后關(guān)艙，應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進行自然通風(fēng),，降低艙內(nèi)露點溫度,，防止貨艙艙壁汗?jié)瘢３峙搩?nèi)干燥,。

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關(guān)，第三次沖洗完畢后,，應(yīng)用拖布或吸水海綿,，及時擦艙壁和艙底板，防止水銹,，同時也加速貨艙干燥,，如果有條件應(yīng)進行機械通風(fēng)，保持貨艙內(nèi)干燥,。

九,、船舶清艙都包括什么？

船舶清艙的大都是為了貨艙的修理等目的,。