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一,、世越號多久才完全沉沒,？

2014年4月16日，這艘韓國的世越號客輪滿載著476人從港口出發(fā)，它的目的地正是韓國著名的旅游景點濟州島,。上午8時58分左右,，世越號突然發(fā)生了船體傾斜和局部浸水。

9點31分：在浸水后的兩小時內(nèi),，先發(fā)生側(cè)翻,，進而傾覆，而后船尾下浸,、船首上揚,，隨后逐漸下沉，直至船頭底部的球鼻艏完全消失90%以上船體傾斜進水,。

11點左右：船體已經(jīng)底朝天并幾乎全部沉沒,。

二、船舶進水沖灘后仍然是跳水還是留船,？

船舶進水沖灘后不能跳水,，應(yīng)該沒有危險了，全體船員應(yīng)該留在船上進行自檢和維修該進水原因,，不能解決的應(yīng)及時聯(lián)系有修修廠進行檢修,。

三、輪船下水翻了怎么辦,？

1.

保持鎮(zhèn)靜,不能驚慌失措,聽從船上工作人員的指揮,。

2.

船上有救生衣、救生圈的,要迅速穿好,。若沒有救生衣,、救生圈的,則應(yīng)以船身或其他能浮動的物體作為救生用具。

3.

若船已翻沉,不要擠作一團,應(yīng)該分散撤離船只,游向岸邊,、島上或其他救生物(救援船艇等),。

4.

跳水一定要遠離船邊,跳船的正確位置應(yīng)該是船尾,并盡可能地跳得遠一些,不然船下沉?xí)⑷宋氯ァ?/p>

四、船翻了不會下沉,？

在船體中間焊接一個封閉式空間,，即使船翻了也不會下沉,， 從理論上講是可以的,。

但在實際中有一些問題，一是封閉式空間要足夠大,，否則船體就浮不起來,；二是船的有效裝載會大大的減小。應(yīng)從其他方面想辦法,，解決安全問題,。

五、為什么船進水會沉沒？

因為,。船是木頭的,，但是船上面有貨物，有機器,，有人,，這個時候船的浮力等于船的排水量。

如果此時船破了,，它的浮力就只能是貨物+船身的木頭+人+機器的體積產(chǎn)生的排水量了,，不再是船的體積了，船就只能沉了,。

如果這是一艘空的木頭船,，即使它破了一個洞，一樣不會沉的,。

六,、輪船下水側(cè)翻什么原因？

輪船下水側(cè)翻的原因是輪船的重心太高,。一個物體如果想要穩(wěn)定則重心一般是越低越好,。輪船下水的時候，側(cè)翻說明了輪船的重心過高,，隨便一個大一點的搖晃,，都會使重心落在輪船的垂直投影面以外，這樣就會導(dǎo)致輪船側(cè)翻,。

所以造船廠在輪船下水之前一定要核定輪船的重心一定要在水線以下

七,、船舶下水側(cè)翻后怎么辦？

1,、保持鎮(zhèn)靜,，不能驚慌失措，聽從船上工作人員的指揮,。

2,、船上有救生衣、救生圈的,，要迅速穿好,。若沒有救生衣、救生圈的,，則應(yīng)以船身或其他能浮動的物體作為救生用具,。

3、若船已翻沉,，不要擠作一團,，應(yīng)該分散撤離船只,，游向岸邊、島上或其他救生物(救援船艇等),。

4,、跳水一定要遠離船邊，跳船的正確位置應(yīng)該是船尾,，并盡可能地跳得遠一些,，不然船下沉?xí)r渦流會把人吸進船底下。跳水時應(yīng)迎著風向跳,，以免下水后遭漂浮物的撞擊,。

八、輪船沉沒全過程,？

首先船體傾斜和局部浸水,，然后在浸水后的兩小時內(nèi)，先發(fā)生側(cè)翻,，進而傾覆,，而后船尾下浸、船首上揚,，隨后逐漸下沉,，直至船頭底部的球鼻艏完全消失90%以上船體傾斜進水。最后船體已經(jīng)底朝天并幾乎全部沉沒,。