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一、船舶洗艙要求,？

⑴ 如果上一載貨裝揚塵污染貨（煤炭,，礦粉，鐵礦石等）,，整個貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質和浮塵,，第二次沖洗前，應用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁,，去除鐵銹,，漆皮和吸附艙壁上灰塵，再用水沖洗,，直至露出艙壁本色,。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥，化肥,，磷鹽,，硫磺等），應先用掃帚把雜質清掃干凈,，再按裝揚塵污染貨洗艙要求清洗,。污水井排干污水后，污水閥門應拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時排水,。

⑶ 如果洗艙水是內河水，沖洗后自然晾干即可,。如果是海水,，第二次沖洗完畢后，應用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬,。再自然晾干,。

⑷ 貨艙晾干后關艙，應根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進行自然通風,，降低艙內露點溫度,，防止貨艙艙壁汗?jié)瘢３峙搩雀稍铩?/p>

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關,，第三次沖洗完畢后，應用拖布或吸水海綿,，及時擦艙壁和艙底板,，防止水銹，同時也加速貨艙干燥，如果有條件應進行機械通風,，保持貨艙內干燥,。

二、清艙或維修作業(yè)應執(zhí)行什么程序,？

1,、清艙作業(yè)人員嚴禁酒后上班，禁止帶病或精神狀態(tài)不良情況下作業(yè),。

2、清艙使用的工具不準直接從艙口丟進艙內,，應用麻繩吊進或吊出艙,。

3、艙內扶梯損壞,，使用臨時梯上下,，梯子一端應固定牢固，確認無誤才能上下,。

4,、遇直梯或角度較大的梯子上下時，應面對梯子,，一步一格抓緊上下,，嚴禁上下梯時開玩笑以防發(fā)生意外，不準兩人及以上同時上下船艙,。

5,、吊推扒機用鋼絲繩應無嚴重磨損，卸克螺紋良好,，表面無裂紋,、無變形。

6,、吊推扒機及清艙作業(yè)期間,，清艙人員應聽從推扒機司機指揮。

7,、推扒機推煤完畢,，應將推扒機停在卸船司機視線正面的海側艙角，機尾朝艙壁,，以防抓斗碰損推扒機,。

8、推扒機吊至船艙后,，卸船機司機將抓斗移至料斗上,，推扒機司機方可進行推煤作業(yè)。推煤完成后，推扒機停至艙內規(guī)定位置并熄火,。卸船機司機方可進行抓煤操作并時刻注意艙內人員及推扒機動向,。抓煤完畢需要再次推煤時，卸船機,、推扒機司機應重復進行上述過程,。

9、抓斗下降時卸船機司機應注意清艙人員和推扒機動向,，

三,、船舶清艙都包括什么？

船舶清艙的大都是為了貨艙的修理等目的,。

四,、船舶清艙規(guī)范標準,？

船舶清艙項目包括清理污油水、廢油,、油渣,、油垃圾和油艙清潔等項目。

船舶清艙的產(chǎn)生物

①含油污水：指含有原油,、燃料油,、潤滑油和各種石油產(chǎn)品的污水；

②殘油（油渣）：所產(chǎn)生的廢油和油渣或油艙,、油管中殘存的油,、油渣等，呈液態(tài)或半固體的油性混合物,；

③船舶垃圾：掃艙物料,、含油布料等固體廢棄物；

④有毒液體物質洗艙水：清洗裝運有毒液體物質貨艙產(chǎn)生的污水,；

⑤其他物質,。

五、散貨船舶的清艙作業(yè)的主要注意事項？

散貨船舶在清倉作業(yè)時要注意,，一,，一定耍將倉內貨底子清潔干凈再開始沖洗大倉，二,，一定要清潔干凈污水井,，特別是拉煤后，要特注意抽污水時別堵了管子,，三當裝好煤后,，得知下一載拉糧時，要充分利用倉內煤的高度把倉囗內及能清潔到的地方用淡水式海水清潔干凈,，省得空倉時上面構不著,，特別是頂邊倉下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣，,、四，大倉清潔沖洗干凈后用淡水溜好,，把污水井掏凈擦干凈封好,，五，大倉通風干后刷上高度為3米以上油?,，等待驗倉師驗倉(如果有鐵板生銹應除掉,，特別是底邊倉上面的肋骨后要清理掉，這個部位是驗倉師的檢查重點丿

六,、船艙清洗注意事項,？

1． 船舶貨艙清洗順序

⑴ 洗艙前應先清洗艙蓋，艙口圍和主甲板,，避免雜質帶到艙內,。

⑵ 貨艙內清洗前應蓋好污水井蓋避免雜質進入污水井。

⑶ 貨艙洗艙應自上而下,，從艙口到艙底,。

⑷ 貨艙肋骨間應先清除雜質，再用水沖洗,。

⑸ 污水井清洗應先除雜質,，再用水沖洗，并通知機艙排水,，觀察污水井吸力,，如果排水不暢，應及時修理,。污水排干后,，應用拖布或吸水海綿擦干凈，并觀察污水井吸頭有無滲水現(xiàn)象，如果滲水應通知機艙及時修理,。

2．船舶貨艙清洗要求：

⑴ 如果上一載貨裝揚塵污染貨（煤炭,，礦粉，鐵礦石等）,，整個貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質和浮塵,，第二次沖洗前，應用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁,，去除鐵銹,，漆皮和吸附艙壁上灰塵，再用水沖洗,，直至露出艙壁本色,。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥，化肥,，磷鹽,，硫磺等），應先用掃帚把雜質清掃干凈,，再按裝揚塵污染貨洗艙要求清洗,。污水井排干污水后，污水閥門應拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時排水,。

⑶ 如果洗艙水是內河水，沖洗后自然晾干即可,。如果是海水,，第二次沖

洗完畢后，應用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬,。再自然晾干,。

⑷ 貨艙晾干后關艙，應根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進行自然通風,，

降低艙內露點溫度,，防止貨艙艙壁汗?jié)瘢３峙搩雀稍铩?

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式,，不便于開關,，第三次沖洗完畢

后，應用拖布或吸水海綿,，及時擦艙壁和艙底板,，防止水銹，同時也加速貨艙干燥,，如果有條件應進行機械通風,，保持貨艙內干燥,。

七、煤炭物流有限公司（也就是煤炭碼頭）的卸船機,、裝船機和斗輪機,？

橋式抓斗卸船機安全操作規(guī)程：

1、操作人員必須取得有效的操作證,，方可安排操作機械,。

2、作業(yè)人員班前必須保證足夠的休息,，確保精力充沛,；上崗前要穿戴好防護用品。作業(yè)前應做到：作業(yè)前應做到：

3,、確認機械周邊環(huán)境適宜機械操作,。

4、按設備使用規(guī)定,，對機械進行作業(yè)前檢查,，確認機械符合作業(yè)要求。

5,、按規(guī)定進行試吊,，經(jīng)檢查確認合格后，向中控進行安全確認待命,，同時記錄安全確認時間、機械,、人員等有關資料,，存檔備查。作業(yè)中應做到：作業(yè)中應做到：

6,、嚴禁利用行大車,、小車進行拋斗取料。

7,、禁止用抓斗撞擊或吊拉艙口,、柜蓋和漏斗，不準擅自用抓斗抓取漏斗內的物件,。

8,、不準把抓斗放在柜口等待物料。

9,、作業(yè)人員必須隨時監(jiān)視機—船間位置變化,。

10、經(jīng)常檢查懸掛移動（駕駛室等）的連接部份應安全可靠,。

11,、經(jīng)常巡視鋼絲繩應在滑輪槽,、導向輪內滾動。

12,、檢查小車的路軌應無位移,，壓板、壓板螺栓應無變形,、開裂或松脫,。

13、不允許超負荷,、超流量操作,。

14、作業(yè)中定時檢查皮帶機運作,，應保持無明顯跑偏和撕裂,。

15、嚴禁對 1000 噸以下的駁船進行抓斗作業(yè),。

16,、裝卸橋要通過船泊的上層結構時，司機要仔細了望,，確認前橋最低點高出船舶上層結構,，才能通過。通過柜口和長距離行走大車時,，要有專人指揮,。

17、鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,，下降到最低位置時,，卷筒上的鋼絲繩至少要保留 3 圈以上。

18,、嚴格遵守鋼絲繩的報廢標準,。特殊作業(yè)的規(guī)定：特殊作業(yè)的規(guī)定：19、與船艙底機械聯(lián)合作業(yè)（清艙等）和起吊機械設備時,，必須有指揮手指揮方能作業(yè),。

20、與船艙底機械混合作業(yè)時,，機種間要錯開運作,。21、確需使用抓斗清理漏斗內的巨石,、巨大雜物時,，必須報請作業(yè)部領導批準，定出安全工藝措施,，在確保安全條件下按工藝進行,；作業(yè)時須有人指揮和監(jiān)護,。

22、登機電梯不準超重運行,；進出梯后應將橋門,、層門關好后才能起動，并應定期檢查電梯的安全聯(lián)鎖機構,。

23,、在大船靠、離碼頭前,，按規(guī)定停放機械,。作業(yè)后應做到：作業(yè)后應做到：24、應分別將抓斗,、駕駛室停放到規(guī)定位置,。

25、升起前橋,，按要求掛好安全鉤,。

26、將機械移到規(guī)定位置,，按要求停放,。

27、將所有開關打至“零”位置,，切斷電源,。

28、如實填寫運行記錄,。

輸煤皮帶機不難理解,，通常是配合斗輪機一起使用的，斗輪機在煤堆上鏟動旋轉,，把煤或是別的散的貨物鏟到皮帶上輸送到指定的地點。

卸船機也是卸媒,、鐵礦石,、沙子等貨物，吊車吊著一個一分兩半的大鏟子,，落到散的貨物上,，利用重力和本身的液壓力，裝滿貨物后鏟子合成一個大的鋼斗,，在利用吊車的旋轉把貨物運到指定的地點,，用液壓打開鋼斗，卸下貨物,。

裝船機司機安全操作規(guī)程：

第一條 嚴格遵守《進入作業(yè)現(xiàn)場一般安全守則》和《裝卸機械司機一般安全守則》,。

　　第二條 作業(yè)前要認真點檢,，確認各制動器、限位開關,、聯(lián)鎖,、鋼絲繩完好，夾軌器,、錨定器正常,。

　　第三條 作業(yè)中：

　　1、聽從艙口指揮工的指揮,。

　　2,、一人操作，一人監(jiān)護,。

　　3,、不準兩機同艙作業(yè)。

　　4,、漏斗或溜筒一旦堵塞,，要立即停機，用溜筒升降機或人工排除,，嚴禁用升臂架的方法提升溜筒,。

　　5、移艙時要先報警并要注意軌道和空中有無障礙物,，不準邊起大臂邊行走,。必須將大臂升起，距船上易碰撞設施2m以上的距離再行走,。裝艙作業(yè)時裝船機與船上的設施保持1m以上的安全距離,，方可進行作業(yè)。

　　6,、行走接近前,、后止擋30m內，要低速行駛,。注意監(jiān)護電纜收放情況,，嚴禁拖纜行走。

　　7,、發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機,，并報告值班長和中控室值班員。

　　第四條 作業(yè)后：

　　1,、將臂架收回到指定位置（煤一期裝船機懸臂向左側回轉至與碼頭前沿平行,，煤二期裝船機懸臂上仰起至70°，煤三期1#裝船機臂架收回至72°,，2#裝船機臂架收回至80°,，3#裝船機臂架收回至90°,，煤四期裝船機懸臂收回到碼頭作業(yè)面以內），對裝船機采取錨定措施,。

　　2,、將各開關按鈕置于“關”的位置。

　　3,、檢查設備情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時報告值班長。填好運行日志,，做好交接班,。

卸船機,裝船機,斗輪機操作手4500/月

應屆此行業(yè)的應屆生比較多，只看操作工平時的工作你就可想而知工作環(huán)境了,，希望能幫助到你,。

八、卸船時的清艙分別屬于哪個作業(yè)工序?

卸船時的清艙分屬于艙底作業(yè)工序,，艙底作業(yè)工序包括平艙 清艙等等工序