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一,、什么是船舶壓艙水,、洗艙水、艙底水和生活污水,？

壓艙水是為了保持船舶平衡,，而專門注入的水。壓艙水是船舶安全航行的重要保證,，特別是對沒有裝載適量貨物的船舶,。

洗艙水——清洗油艙或有毒液艙后產(chǎn)生的含有油或有毒液體的污水。

船底水——船舶在運輸過程中,，由于外板滲漏,，艙口蓋不夠水密，管路滲漏,，尾軸套筒和舵桿套筒填料箱的滲漏以及溫差引起的濕汽冷凝,，都會在艙底形成積水，俗稱艙底水,。

生活污水——生活污水主要是城市生活中使用的各種洗滌劑和污水,、垃圾、糞便等，多為無毒的無機鹽類,，生活污水中含氮,、磷、硫多,，致病細菌多,。

二、船舶艙底水是哪來的,？

船舶艙底水來自大海的海水又稱壓艙水,。例如2萬噸的貨輪滿載時因吃水線深而能平穩(wěn)航行,，如果空載或載貨較少輪船的吃水線就較淺不利于輪船正常航行,，壓艙水的作用就突顯出來。

根椐貨物的重量體積科學(xué)的計算出壓艙水的噸位,，抽海水補充壓艙水或排出壓艙水以增加貨輪的穩(wěn)定性,。

三、壓艙水是海水還是淡水,？

壓艙水可以是海水,，也可以是淡水。

壓艙水是為了保持船舶平衡,，而專門注入的水,。壓艙水是船舶安全航行的重要保證，特別是對沒有裝載適量貨物的船舶,。適量壓艙水可保證船舶的螺旋槳吃水充分,，將船舶尾波引發(fā)的船體震動降低到最低限度，并維持推進效率,。

四,、壓艙水排放的規(guī)定？

壓載艙水排放管理,，是指對船舶壓載艙水排放進行控制和管理的行為,。鑒于長途壓載航行的散貨船舶在到達港排放的壓艙水已被公認(rèn)為是傳播有害生物和病原體的主要媒介，為了保護港口國家與地區(qū)的水生物生態(tài)系統(tǒng),，一些國家已分別制定了自己的壓艙水排放管理規(guī)則