欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

一、船舶洗艙要求,？

⑴ 如果上一載貨裝揚(yáng)塵污染貨（煤炭,，礦粉，鐵礦石等）,，整個(gè)貨艙清洗至少兩次第一次清除貨艙雜質(zhì)和浮塵,，第二次沖洗前，應(yīng)用拖布或膠皮刮板擦洗艙壁,，去除鐵銹,，漆皮和吸附艙壁上灰塵，再用水沖洗,，直至露出艙壁本色,。

⑵ 如果上一載裝忌水濕或腐蝕性貨物（水泥，化肥,，磷鹽，硫磺等）,，應(yīng)先用掃帚把雜質(zhì)清掃干凈,，再按裝揚(yáng)塵污染貨洗艙要求清洗。污水井排干污水后,，污水閥門(mén)應(yīng)拆卸清洗去除水泥或磷鹽等沉積物,，以便雨天卸貨及時(shí)排水。

⑶ 如果洗艙水是內(nèi)河水,，沖洗后自然晾干即可,。如果是海水，第二次沖洗完畢后,，應(yīng)用淡水沿艙口圍霧化沖洗海水鹽分,防止艙壁或艙底板出現(xiàn)鹽漬,。再自然晾干。

⑷ 貨艙晾干后關(guān)艙,，應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境情況（氣象因素）進(jìn)行自然通風(fēng),，降低艙內(nèi)露點(diǎn)溫度，防止貨艙艙壁汗?jié)?，保持艙?nèi)干燥,。

⑸ 集散多用船或集裝箱船因艙蓋吊裝式，不便于開(kāi)關(guān),，第三次沖洗完畢后,，應(yīng)用拖布或吸水海綿，及時(shí)擦艙壁和艙底板,，防止水銹,，同時(shí)也加速貨艙干燥,，如果有條件應(yīng)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)，保持貨艙內(nèi)干燥,。

二,、散貨船舶的清艙作業(yè)的主要注意事項(xiàng)？

散貨船舶在清倉(cāng)作業(yè)時(shí)要注意,，一,，一定耍將倉(cāng)內(nèi)貨底子清潔干凈再開(kāi)始沖洗大倉(cāng)，二,，一定要清潔干凈污水井,，特別是拉煤后，要特注意抽污水時(shí)別堵了管子,，三當(dāng)裝好煤后,，得知下一載拉糧時(shí)，要充分利用倉(cāng)內(nèi)煤的高度把倉(cāng)囗內(nèi)及能清潔到的地方用淡水式海水清潔干凈,，省得空倉(cāng)時(shí)上面構(gòu)不著,，特別是頂邊倉(cāng)下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣，,、四,，大倉(cāng)清潔沖洗干凈后用淡水溜好，把污水井掏凈擦干凈封好,，五,，大倉(cāng)通風(fēng)干后刷上高度為3米以上油?，等待驗(yàn)倉(cāng)師驗(yàn)倉(cāng)(如果有鐵板生銹應(yīng)除掉,，特別是底邊倉(cāng)上面的肋骨后要清理掉,，這個(gè)部位是驗(yàn)倉(cāng)師的檢查重點(diǎn)丿

三、船舶清艙規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),？

船舶清艙項(xiàng)目包括清理污油水,、廢油、油渣,、油垃圾和油艙清潔等項(xiàng)目,。

船舶清艙的產(chǎn)生物

①含油污水：指含有原油、燃料油,、潤(rùn)滑油和各種石油產(chǎn)品的污水,；

②殘油（油渣）：所產(chǎn)生的廢油和油渣或油艙、油管中殘存的油,、油渣等,，呈液態(tài)或半固體的油性混合物；

③船舶垃圾：掃艙物料、含油布料等固體廢棄物,；

④有毒液體物質(zhì)洗艙水：清洗裝運(yùn)有毒液體物質(zhì)貨艙產(chǎn)生的污水,；

⑤其他物質(zhì)。

四,、煤炭物流有限公司（也就是煤炭碼頭）的卸船機(jī),、裝船機(jī)和斗輪機(jī)？

橋式抓斗卸船機(jī)安全操作規(guī)程：

1,、操作人員必須取得有效的操作證,，方可安排操作機(jī)械。

2,、作業(yè)人員班前必須保證足夠的休息,，確保精力充沛；上崗前要穿戴好防護(hù)用品,。作業(yè)前應(yīng)做到：作業(yè)前應(yīng)做到：

3,、確認(rèn)機(jī)械周邊環(huán)境適宜機(jī)械操作。

4,、按設(shè)備使用規(guī)定,，對(duì)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)前檢查，確認(rèn)機(jī)械符合作業(yè)要求,。

5,、按規(guī)定進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后,，向中控進(jìn)行安全確認(rèn)待命，同時(shí)記錄安全確認(rèn)時(shí)間,、機(jī)械,、人員等有關(guān)資料，存檔備查,。作業(yè)中應(yīng)做到：作業(yè)中應(yīng)做到：

6,、嚴(yán)禁利用行大車(chē)、小車(chē)進(jìn)行拋斗取料,。

7,、禁止用抓斗撞擊或吊拉艙口、柜蓋和漏斗,，不準(zhǔn)擅自用抓斗抓取漏斗內(nèi)的物件,。

8、不準(zhǔn)把抓斗放在柜口等待物料,。

9,、作業(yè)人員必須隨時(shí)監(jiān)視機(jī)—船間位置變化。

10、經(jīng)常檢查懸掛移動(dòng)（駕駛室等）的連接部份應(yīng)安全可靠,。

11,、經(jīng)常巡視鋼絲繩應(yīng)在滑輪槽、導(dǎo)向輪內(nèi)滾動(dòng),。

12,、檢查小車(chē)的路軌應(yīng)無(wú)位移，壓板,、壓板螺栓應(yīng)無(wú)變形,、開(kāi)裂或松脫。

13,、不允許超負(fù)荷,、超流量操作。

14,、作業(yè)中定時(shí)檢查皮帶機(jī)運(yùn)作,，應(yīng)保持無(wú)明顯跑偏和撕裂。

15,、嚴(yán)禁對(duì) 1000 噸以下的駁船進(jìn)行抓斗作業(yè),。

16、裝卸橋要通過(guò)船泊的上層結(jié)構(gòu)時(shí),，司機(jī)要仔細(xì)了望,，確認(rèn)前橋最低點(diǎn)高出船舶上層結(jié)構(gòu)，才能通過(guò),。通過(guò)柜口和長(zhǎng)距離行走大車(chē)時(shí),，要有專(zhuān)人指揮。

17,、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,，下降到最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩至少要保留 3 圈以上,。

18,、嚴(yán)格遵守鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。特殊作業(yè)的規(guī)定：特殊作業(yè)的規(guī)定：19,、與船艙底機(jī)械聯(lián)合作業(yè)（清艙等）和起吊機(jī)械設(shè)備時(shí),，必須有指揮手指揮方能作業(yè)。

20,、與船艙底機(jī)械混合作業(yè)時(shí),，機(jī)種間要錯(cuò)開(kāi)運(yùn)作。21,、確需使用抓斗清理漏斗內(nèi)的巨石,、巨大雜物時(shí),，必須報(bào)請(qǐng)作業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，定出安全工藝措施,，在確保安全條件下按工藝進(jìn)行,；作業(yè)時(shí)須有人指揮和監(jiān)護(hù)。

22,、登機(jī)電梯不準(zhǔn)超重運(yùn)行,；進(jìn)出梯后應(yīng)將橋門(mén)、層門(mén)關(guān)好后才能起動(dòng),，并應(yīng)定期檢查電梯的安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),。

23、在大船靠,、離碼頭前,，按規(guī)定停放機(jī)械。作業(yè)后應(yīng)做到：作業(yè)后應(yīng)做到：24,、應(yīng)分別將抓斗,、駕駛室停放到規(guī)定位置。

25,、升起前橋,，按要求掛好安全鉤。

26,、將機(jī)械移到規(guī)定位置,，按要求停放。

27,、將所有開(kāi)關(guān)打至“零”位置,，切斷電源。

28,、如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)行記錄,。

輸煤皮帶機(jī)不難理解，通常是配合斗輪機(jī)一起使用的,，斗輪機(jī)在煤堆上鏟動(dòng)旋轉(zhuǎn),，把煤或是別的散的貨物鏟到皮帶上輸送到指定的地點(diǎn),。

卸船機(jī)也是卸媒,、鐵礦石、沙子等貨物,，吊車(chē)吊著一個(gè)一分兩半的大鏟子,，落到散的貨物上，利用重力和本身的液壓力,，裝滿(mǎn)貨物后鏟子合成一個(gè)大的鋼斗,，在利用吊車(chē)的旋轉(zhuǎn)把貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),，用液壓打開(kāi)鋼斗，卸下貨物,。

裝船機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程：

第一條 嚴(yán)格遵守《進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般安全守則》和《裝卸機(jī)械司機(jī)一般安全守則》,。

　　第二條 作業(yè)前要認(rèn)真點(diǎn)檢，確認(rèn)各制動(dòng)器,、限位開(kāi)關(guān),、聯(lián)鎖、鋼絲繩完好,，夾軌器,、錨定器正常。

　　第三條 作業(yè)中：

　　1,、聽(tīng)從艙口指揮工的指揮,。

　　2、一人操作,，一人監(jiān)護(hù),。

　　3、不準(zhǔn)兩機(jī)同艙作業(yè),。

　　4,、漏斗或溜筒一旦堵塞，要立即停機(jī),，用溜筒升降機(jī)或人工排除,，嚴(yán)禁用升臂架的方法提升溜筒。

　　5,、移艙時(shí)要先報(bào)警并要注意軌道和空中有無(wú)障礙物,，不準(zhǔn)邊起大臂邊行走。必須將大臂升起,，距船上易碰撞設(shè)施2m以上的距離再行走,。裝艙作業(yè)時(shí)裝船機(jī)與船上的設(shè)施保持1m以上的安全距離，方可進(jìn)行作業(yè),。

　　6,、行走接近前、后止擋30m內(nèi),，要低速行駛,。注意監(jiān)護(hù)電纜收放情況，嚴(yán)禁拖纜行走,。

　　7,、發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)，并報(bào)告值班長(zhǎng)和中控室值班員,。

　　第四條 作業(yè)后：

　　1,、將臂架收回到指定位置（煤一期裝船機(jī)懸臂向左側(cè)回轉(zhuǎn)至與碼頭前沿平行,，煤二期裝船機(jī)懸臂上仰起至70°，煤三期1#裝船機(jī)臂架收回至72°,，2#裝船機(jī)臂架收回至80°，3#裝船機(jī)臂架收回至90°,，煤四期裝船機(jī)懸臂收回到碼頭作業(yè)面以?xún)?nèi)）,，對(duì)裝船機(jī)采取錨定措施。

　　2,、將各開(kāi)關(guān)按鈕置于“關(guān)”的位置,。

　　3、檢查設(shè)備情況,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告值班長(zhǎng),。填好運(yùn)行日志，做好交接班,。

卸船機(jī),裝船機(jī),斗輪機(jī)操作手4500/月

應(yīng)屆此行業(yè)的應(yīng)屆生比較多,，只看操作工平時(shí)的工作你就可想而知工作環(huán)境了，希望能幫助到你,。

五,、卸船時(shí)的清艙分別屬于哪個(gè)作業(yè)工序?

卸船時(shí)的清艙分屬于艙底作業(yè)工序，艙底作業(yè)工序包括平艙 清艙等等工序

六,、清艙或維修作業(yè)應(yīng)執(zhí)行什么程序,？

1、清艙作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班,，禁止帶病或精神狀態(tài)不良情況下作業(yè),。

2、清艙使用的工具不準(zhǔn)直接從艙口丟進(jìn)艙內(nèi),，應(yīng)用麻繩吊進(jìn)或吊出艙,。

3、艙內(nèi)扶梯損壞,，使用臨時(shí)梯上下,，梯子一端應(yīng)固定牢固，確認(rèn)無(wú)誤才能上下,。

4,、遇直梯或角度較大的梯子上下時(shí)，應(yīng)面對(duì)梯子,，一步一格抓緊上下,，嚴(yán)禁上下梯時(shí)開(kāi)玩笑以防發(fā)生意外,，不準(zhǔn)兩人及以上同時(shí)上下船艙,。

5,、吊推扒機(jī)用鋼絲繩應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損，卸克螺紋良好,，表面無(wú)裂紋,、無(wú)變形。

6,、吊推扒機(jī)及清艙作業(yè)期間,，清艙人員應(yīng)聽(tīng)從推扒機(jī)司機(jī)指揮。

7,、推扒機(jī)推煤完畢,，應(yīng)將推扒機(jī)停在卸船司機(jī)視線正面的海側(cè)艙角，機(jī)尾朝艙壁,，以防抓斗碰損推扒機(jī),。

8、推扒機(jī)吊至船艙后,，卸船機(jī)司機(jī)將抓斗移至料斗上,，推扒機(jī)司機(jī)方可進(jìn)行推煤作業(yè)。推煤完成后,，推扒機(jī)停至艙內(nèi)規(guī)定位置并熄火,。卸船機(jī)司機(jī)方可進(jìn)行抓煤操作并時(shí)刻注意艙內(nèi)人員及推扒機(jī)動(dòng)向。抓煤完畢需要再次推煤時(shí),，卸船機(jī),、推扒機(jī)司機(jī)應(yīng)重復(fù)進(jìn)行上述過(guò)程。

9,、抓斗下降時(shí)卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)注意清艙人員和推扒機(jī)動(dòng)向,，

七、船舶卸完煤的大艙用什么清洗,？

1,、可在污漬表面撒上白堊粉或氧化鎂粉末，幾天以后,，再將粉末取下,，煤油污漬即會(huì)消失，不留痕跡,。

2,、白色織物上的煤油，先用汽油濕潤(rùn),，再用10%的氨水洗,，然后再用酒精擦除。

3,、沾有煤油的衣物,，可用橘皮擦抹沾污之處,，再用清水漂洗，就可將其味去掉,。

4,、用特制去油劑除漬。現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少特制的油污清洗劑,、粉,、皂等，可買(mǎi)來(lái)按產(chǎn)品使用說(shuō)明使用,。

八,、船舶清艙都包括什么？

船舶清艙的大都是為了貨艙的修理等目的,。