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一,、行車抓斗抓煤正確操作,？

行車抓斗放至煤上，如果斜坡上,，不要放太松,，斗稍稍傾斜就可以了,。在抓時(shí)，一邊收斗,，一邊放主提升,，注意主提升要時(shí)刻保持垂直。在斗收緊時(shí),，主提升鋼繩會(huì)松,，松說明開合到位，這時(shí)把主提升鋼繩收緊,，收緊就可以提斗了,。

二、如何提高卸船機(jī)作業(yè)巴西礦的效率,？

卸船機(jī)抓斗使用過程中,，抓斗鋼絲繩由于更換頻繁，且價(jià)格高,，在卸船機(jī)易耗品材料費(fèi)消耗中占有很大的比例,。

三,、煤炭物流有限公司（也就是煤炭碼頭）的卸船機(jī),、裝船機(jī)和斗輪機(jī)？

橋式抓斗卸船機(jī)安全操作規(guī)程：

1,、操作人員必須取得有效的操作證,，方可安排操作機(jī)械。

2,、作業(yè)人員班前必須保證足夠的休息，確保精力充沛,；上崗前要穿戴好防護(hù)用品,。作業(yè)前應(yīng)做到：作業(yè)前應(yīng)做到：

3、確認(rèn)機(jī)械周邊環(huán)境適宜機(jī)械操作,。

4,、按設(shè)備使用規(guī)定,，對(duì)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)前檢查，確認(rèn)機(jī)械符合作業(yè)要求,。

5,、按規(guī)定進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后,，向中控進(jìn)行安全確認(rèn)待命,，同時(shí)記錄安全確認(rèn)時(shí)間、機(jī)械,、人員等有關(guān)資料,，存檔備查。作業(yè)中應(yīng)做到：作業(yè)中應(yīng)做到：

6,、嚴(yán)禁利用行大車,、小車進(jìn)行拋斗取料。

7,、禁止用抓斗撞擊或吊拉艙口,、柜蓋和漏斗，不準(zhǔn)擅自用抓斗抓取漏斗內(nèi)的物件,。

8,、不準(zhǔn)把抓斗放在柜口等待物料。

9,、作業(yè)人員必須隨時(shí)監(jiān)視機(jī)—船間位置變化,。

10、經(jīng)常檢查懸掛移動(dòng)（駕駛室等）的連接部份應(yīng)安全可靠,。

11,、經(jīng)常巡視鋼絲繩應(yīng)在滑輪槽、導(dǎo)向輪內(nèi)滾動(dòng),。

12,、檢查小車的路軌應(yīng)無位移，壓板,、壓板螺栓應(yīng)無變形,、開裂或松脫。

13,、不允許超負(fù)荷,、超流量操作。

14,、作業(yè)中定時(shí)檢查皮帶機(jī)運(yùn)作,，應(yīng)保持無明顯跑偏和撕裂。

15,、嚴(yán)禁對(duì) 1000 噸以下的駁船進(jìn)行抓斗作業(yè),。

16,、裝卸橋要通過船泊的上層結(jié)構(gòu)時(shí)，司機(jī)要仔細(xì)了望,，確認(rèn)前橋最低點(diǎn)高出船舶上層結(jié)構(gòu),，才能通過。通過柜口和長距離行走大車時(shí),，要有專人指揮,。

17、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,，下降到最低位置時(shí),，卷筒上的鋼絲繩至少要保留 3 圈以上。

18,、嚴(yán)格遵守鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),。特殊作業(yè)的規(guī)定：特殊作業(yè)的規(guī)定：19、與船艙底機(jī)械聯(lián)合作業(yè)（清艙等）和起吊機(jī)械設(shè)備時(shí),，必須有指揮手指揮方能作業(yè),。

20、與船艙底機(jī)械混合作業(yè)時(shí),，機(jī)種間要錯(cuò)開運(yùn)作,。21、確需使用抓斗清理漏斗內(nèi)的巨石,、巨大雜物時(shí),，必須報(bào)請作業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，定出安全工藝措施,，在確保安全條件下按工藝進(jìn)行,；作業(yè)時(shí)須有人指揮和監(jiān)護(hù)。

22,、登機(jī)電梯不準(zhǔn)超重運(yùn)行,；進(jìn)出梯后應(yīng)將橋門、層門關(guān)好后才能起動(dòng),，并應(yīng)定期檢查電梯的安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),。

23、在大船靠,、離碼頭前,，按規(guī)定停放機(jī)械。作業(yè)后應(yīng)做到：作業(yè)后應(yīng)做到：24,、應(yīng)分別將抓斗,、駕駛室停放到規(guī)定位置。

25、升起前橋,，按要求掛好安全鉤。

26,、將機(jī)械移到規(guī)定位置,，按要求停放。

27,、將所有開關(guān)打至“零”位置,，切斷電源。

28,、如實(shí)填寫運(yùn)行記錄,。

輸煤皮帶機(jī)不難理解，通常是配合斗輪機(jī)一起使用的,，斗輪機(jī)在煤堆上鏟動(dòng)旋轉(zhuǎn),，把煤或是別的散的貨物鏟到皮帶上輸送到指定的地點(diǎn)。

卸船機(jī)也是卸媒,、鐵礦石,、沙子等貨物，吊車吊著一個(gè)一分兩半的大鏟子,，落到散的貨物上,，利用重力和本身的液壓力，裝滿貨物后鏟子合成一個(gè)大的鋼斗,，在利用吊車的旋轉(zhuǎn)把貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),，用液壓打開鋼斗，卸下貨物,。

裝船機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程：

第一條 嚴(yán)格遵守《進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場一般安全守則》和《裝卸機(jī)械司機(jī)一般安全守則》,。

　　第二條 作業(yè)前要認(rèn)真點(diǎn)檢，確認(rèn)各制動(dòng)器,、限位開關(guān),、聯(lián)鎖、鋼絲繩完好,，夾軌器,、錨定器正常。

　　第三條 作業(yè)中：

　　1,、聽從艙口指揮工的指揮,。

　　2、一人操作,，一人監(jiān)護(hù),。

　　3、不準(zhǔn)兩機(jī)同艙作業(yè)。

　　4,、漏斗或溜筒一旦堵塞,，要立即停機(jī)，用溜筒升降機(jī)或人工排除,，嚴(yán)禁用升臂架的方法提升溜筒,。

　　5、移艙時(shí)要先報(bào)警并要注意軌道和空中有無障礙物,，不準(zhǔn)邊起大臂邊行走,。必須將大臂升起，距船上易碰撞設(shè)施2m以上的距離再行走,。裝艙作業(yè)時(shí)裝船機(jī)與船上的設(shè)施保持1m以上的安全距離,，方可進(jìn)行作業(yè)。

　　6,、行走接近前,、后止擋30m內(nèi)，要低速行駛,。注意監(jiān)護(hù)電纜收放情況,，嚴(yán)禁拖纜行走。

　　7,、發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī),，并報(bào)告值班長和中控室值班員。

　　第四條 作業(yè)后：

　　1,、將臂架收回到指定位置（煤一期裝船機(jī)懸臂向左側(cè)回轉(zhuǎn)至與碼頭前沿平行,，煤二期裝船機(jī)懸臂上仰起至70°，煤三期1#裝船機(jī)臂架收回至72°,，2#裝船機(jī)臂架收回至80°,，3#裝船機(jī)臂架收回至90°，煤四期裝船機(jī)懸臂收回到碼頭作業(yè)面以內(nèi)）,，對(duì)裝船機(jī)采取錨定措施,。

　　2、將各開關(guān)按鈕置于“關(guān)”的位置,。

　　3,、檢查設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告值班長,。填好運(yùn)行日志,，做好交接班。

卸船機(jī),裝船機(jī),斗輪機(jī)操作手4500/月

應(yīng)屆此行業(yè)的應(yīng)屆生比較多,，只看操作工平時(shí)的工作你就可想而知工作環(huán)境了,，希望能幫助到你,。

四、行車抓斗是什么,？

行車抓斗是指起重機(jī)抓取干散貨物的專用工具,。由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間，裝料時(shí)使顎板在物料堆中閉合,，物料被抓入容物空間,，卸料時(shí)顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開啟，物料散落在料堆上,，顎板的開合一般由起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩操縱。 抓斗作業(yè)無繁重體力勞動(dòng),，可達(dá)到較高的裝卸效率并確保安全,，是港口主要干散貨裝卸工具。按作業(yè)貨物的種類,，可分為礦石抓斗,、煤炭抓斗、糧食抓斗,、木材抓斗等,。

五、干貨船管系按用途可分為哪些種類,？

這么說吧 運(yùn)煤船運(yùn)煤船是用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船,，它的艙口比較寬大，便于用抓斗裝卸煤炭,。