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一、玻璃鋼船最外面一層是什么漆,？

制作玻璃纖維船主要用乳膠,，其為白色乳狀,，故也有稱白膠的，是粘接木材使用最廣泛的膠,，在一般的化工油漆店均能購到,，價格在普通膠粘劑中最為低廉，現(xiàn)在木工均用其取代過去常用的骨膠,，乳膠在粘接時一般24小時固化才能達到最大強度,。

而膠體亦由涂抹時的白色變?yōu)橥该鳎侵谱髂敬Ｗ畛Ｓ媚z,，乳膠相對來講強度較其他膠差,，而且往往數(shù)年后模型會開膠，使用時因為風干固化慢,，常需使用夾具或固定銷釘,，因此影響模型制作的效率。

二,、4米玻璃鋼船一般多少樹脂,？

模型的話一般191樹脂即可。191樹脂就是普通的不飽和聚酯樹脂,，流動性比較好,，適合手糊。

玻璃鋼船制作和原料

我就按3米長,一米寬,40CM高的來算吧,一體成形的,。材料你需要準備的如下: 1.樹脂191A類型的,(20公斤,單價是13元左右/公斤)膠衣樹脂2公斤,配套鈷水和固化劑各1公斤

2019-06-24

三,、自學做玻璃鋼船全過程？

先根據(jù)需要按1∶1的比例縮放,，繪制船模船體的三視圖,。

2、根據(jù)船體側面圖用筆和復寫紙在三夾板上復印出船體的中縱剖面型線,，用鋼絲鋸鋸出船體中縱剖面的形狀并修銼平整,。再根據(jù)船體橫剖面圖在三夾板上復印幾塊船體橫剖面的型線（只需半邊），鋸出各橫剖面的凹面形狀,，修整后在每塊板上寫好站號,。

3、找兩塊泡沫塑料,，按照船體的長度和半邊寬鋸下,，船體的高度則要多放一點尺寸（約20毫米）。然后將泡沫塑料塊用AB膠膠合在中縱剖面三夾板的兩邊,，并在上面畫出各橫剖面的位置線,，再用刀,、木銼修削,。

4,、削出船體的側面形狀。邊削邊用橫剖面卡板測量,，逐段削出船體的各橫剖面形狀,。把各橫剖面外形連起來修順，一個泡沫塑料船體就呈現(xiàn)出來了,。接下來再把船體倒扣固定在船臺木板上,。

5、準備兩塊零點一毫米厚的斜紋玻璃布,，大小可以覆蓋整個船體并稍放點余量,；再準備兩塊同樣大小的零點四毫米的斜紋玻璃布。玻璃布要放在電爐或煤氣灶上烘烤過,，以去除玻璃布上殘留的蠟和油脂,。

6、找一把1英寸豬鬃漆刷和一個大口玻璃瓶,，用于調制環(huán)氧樹脂膠,。

7、把購買來的環(huán)氧樹脂和固化劑按比例在大口玻璃瓶里調勻,。

8,、把一塊零點四毫米厚的玻璃布覆蓋在泡沫塑料船體上，用豬鬃刷子蘸一些調好的環(huán)氧樹脂膠涂抹在玻璃布上,，再用刷子在玻璃布上不斷啄擊,，使膠水滲透進玻璃布里。

9,、再敷上另一塊零點四毫米厚的玻璃布,，同樣涂抹、啄擊,，基本固定后,，最后再用同樣方法敷貼一塊零點一毫米厚的玻璃布。

10,、挖去船體里面的泡沫塑料,，用粗鐵砂皮砂去船體里面殘留的泡沫塑料，再在毛糙的船體內(nèi)表面敷上一塊零點一毫米厚的玻璃布,。

11,、在玻璃鋼船體里膠上幾塊肋骨板，這樣船體就不會變形了,。在玻璃鋼毛坯船體上畫上船體舷邊形狀,，用鋼鋸鋸下毛邊。

12,、用汽車膩子在船體外面嵌刮上一層,。膩子固化后用鐵砂皮砂一遍,，看看有沒有再需要嵌刮膩子的地方，如果有,，再砂,、再刮，反復多次后最后再用中,、細粒度水砂紙蘸水砂光,。之后，最好在船體上噴一層漆,，這樣就更能看出船體上的不平之處,，可再加以修整。

四,、玻璃鋼船的制作工藝,？

20.船體陰模完全干透后就可以進行玻璃鋼制作了。

首先在干透的船體陰模表面然后進行玻璃鋼脫模,，修邊,，上下對合拈接。

24.大功告成 25.充分享受船模

五,、制作玻璃鋼船模和航空模型時的問題,？

底模最低成本的制作方法,就是人工切削和打磨,材料可以是木頭或者其它有一定硬度且方便加工的東東,但是這需要非常高的技巧,非常精準的手感,而且往往做出來的還不夠精確,但是對于船模來說,基本上還是夠用的.精度高一點的就是用三維雕刻機,不過這種機器一般能做的體積很有限,做不來大的東東.這種雕刻機做出底模之后通常也需要再次打磨.船底和座艙蓋,這個可以直接在底模上把玻纖布鋪平即可.玻纖布在一定程度上是可以彎曲成異形曲面的.不過這個似乎不能稱之為"拉伸",而是改變它不同位置的網(wǎng)格密度.換句話說,這樣做出來的座艙蓋,四周的網(wǎng)格密度大,頂部的網(wǎng)格密度小.

六、自制玻璃鋼船的步驟,？

先根據(jù)需要按1∶1的比例縮放,，繪制船模船體的三視圖。

2,、根據(jù)船體側面圖用筆和復寫紙在三夾板上復印出船體的中縱剖面型線,，用鋼絲鋸鋸出船體中縱剖面的形狀并修銼平整。再根據(jù)船體橫剖面圖在三夾板上復印幾塊船體橫剖面的型線（只需半邊）,，鋸出各橫剖面的凹面形狀,，修整后在每塊板上寫好站號。

3,、找兩塊泡沫塑料,，按照船體的長度和半邊寬鋸下，船體的高度則要多放一點尺寸（約20毫米）,。然后將泡沫塑料塊用AB膠膠合在中縱剖面三夾板的兩邊,，并在上面畫出各橫剖面的位置線，再用刀,、木銼修削,。

4、削出船體的側面形狀,。邊削邊用橫剖面卡板測量,，逐段削出船體的各橫剖面形狀,。把各橫剖面外形連起來修順，一個泡沫塑料船體就呈現(xiàn)出來了,。接下來再把船體倒扣固定在船臺木板上,。

5,、準備兩塊零點一毫米厚的斜紋玻璃布,，大小可以覆蓋整個船體并稍放點余量；再準備兩塊同樣大小的零點四毫米的斜紋玻璃布,。玻璃布要放在電爐或煤氣灶上烘烤過,，以去除玻璃布上殘留的蠟和油脂。

6,、找一把1英寸豬鬃漆刷和一個大口玻璃瓶,，用于調制環(huán)氧樹脂膠。

7,、把購買來的環(huán)氧樹脂和固化劑按比例在大口玻璃瓶里調勻,。

8、把一塊零點四毫米厚的玻璃布覆蓋在泡沫塑料船體上,，用豬鬃刷子蘸一些調好的環(huán)氧樹脂膠涂抹在玻璃布上,，再用刷子在玻璃布上不斷啄擊，使膠水滲透進玻璃布里,。

9,、再敷上另一塊零點四毫米厚的玻璃布，同樣涂抹,、啄擊,，基本固定后，最后再用同樣方法敷貼一塊零點一毫米厚的玻璃布,。

10,、挖去船體里面的泡沫塑料，用粗鐵砂皮砂去船體里面殘留的泡沫塑料,，再在毛糙的船體內(nèi)表面敷上一塊零點一毫米厚的玻璃布,。

11、在玻璃鋼船體里膠上幾塊肋骨板,，這樣船體就不會變形了,。在玻璃鋼毛坯船體上畫上船體舷邊形狀，用鋼鋸鋸下毛邊,。

12,、用汽車膩子在船體外面嵌刮上一層。膩子固化后用鐵砂皮砂一遍,，看看有沒有再需要嵌刮膩子的地方,，如果有,，再砂、再刮,，反復多次后最后再用中,、細粒度水砂紙蘸水砂光。之后,，最好在船體上噴一層漆,，這樣就更能看出船體上的不平之處，可再加以修整,。