一、玻璃鋼游艇是不是很容易撞爛,?玻璃鋼制作時(shí),,其厚度可按照要求做,如三層布,、四層布,,越厚越結(jié)實(shí),可在容易發(fā)生碰撞的地方加厚,。玻璃鋼材質(zhì)韌性較強(qiáng),,一般不會(huì)撞爛,。 二、一般養(yǎng)殖,,釣魚用的小船,,可以用哪種材料,制作? 塑料板材,,樹脂板材? 希望有朋友幫忙解決,?使用玻璃鋼材質(zhì)的較多聚乙烯和PPR一般不合適第一個(gè)是是因?yàn)槌杀镜诙€(gè)是自重、強(qiáng)度和耐用程度玻璃鋼是這么多年大家選出來(lái)比較優(yōu)秀的具備成本低廉耐用的特點(diǎn)內(nèi)湖的養(yǎng)殖用船也就是幾千塊錢吧釣魚的話考慮到方便更多人會(huì)選擇充氣橡皮艇 三,、pe塑料漁船和玻璃鋼包木漁船哪個(gè)耐用,?我知道多數(shù)私人游艇多是玻璃鋼材料的,PE(一種純塑料)的耐老化性能好像不太好,,玻璃鋼、木頭耐老化性能都比pe的好,,而且工藝比較復(fù)雜,,如果pe的更好,估計(jì)就不會(huì)有玻璃鋼包木的了,,所以,,我感覺后者更好,我估計(jì)也更貴,。 四,、玻璃鋼包木船好?玻璃鋼包木船用過,,不到一年底部就爛了,,全特么小碎木板用打木架的槍釘釘起來(lái)的,那釘子跟釘書釘差不多粗,,要不是靠外面的一層玻璃鋼,,目測(cè)會(huì)散架,可能掃玻璃鋼時(shí)不均勻,,有小孔,,水進(jìn)里面把里面的小木板泡爛了,建議樓主買純玻璃鋼的就買大點(diǎn)的船,,因?yàn)樾〉拇话闳笋{馭不到的,,太輕容易翻船,大的玻璃鋼船比較貴,,還有買玻璃鋼船要仔細(xì)看清分辨,,現(xiàn)在市場(chǎng)上魚龍混雜,很多玻璃鋼船都是混了雜質(zhì)的,,畢竟純度高的玻璃鋼貴,,大多混的石灰粉之類的,,耐久度就降低了很多,如果樓主只是平時(shí)空閑劃劃玩玩的話,,可以考慮便宜點(diǎn)的純木的船,,,正常用的話4-5年不成問題的,,要是保養(yǎng)得好的話使用8-10也是可以的,。 游艇行業(yè)主要還是玻璃鋼制作,游艇對(duì)外觀的要有較高,,很多優(yōu)美的曲線用鋁板是壓不出來(lái)的,,只能做模具刷玻璃鋼。 至于強(qiáng)度,,用好的樹脂,,40左右一公斤的,和玻璃纖維氈也有好壞,,國(guó)外凱夫拉纖維的強(qiáng)度很高的,,做出來(lái)的船強(qiáng)度很高,錘子敲下去都不會(huì)變形,,韌性也足夠,,不容易斷裂。 玻璃鋼船還有一個(gè)好處,,可以自己在家做,,不需要焊接技術(shù),做玻璃鋼船的門檻低,。歐洲國(guó)家人均擁有游艇的數(shù)量很高,,像挪威,平均8個(gè)人有一艘游艇,,很多都是自己在家做的,。 美國(guó)是世界上第一個(gè)使用玻璃鋼漁船的國(guó)家,于1959年率先建成了9m長(zhǎng)的玻璃鋼捕蝦船,,到60年代開始大面積推廣,。 日本玻璃鋼漁船推廣應(yīng)用始于上世紀(jì)60年代末期,受能源危機(jī)及漁業(yè)不景氣影響,,并在美國(guó)玻璃鋼漁船取得成果的推動(dòng)下,,1968年日本政府制定了“海洋振興計(jì)劃”,通過頒布法令的方式停止建造木質(zhì)漁船,,并出臺(tái)了相應(yīng)建造鼓勵(lì)政策支持玻璃鋼漁船推廣應(yīng)用,,取得顯著成效。截至2011年,,日本已擁有38萬(wàn)艘玻璃鋼漁船,,占該國(guó)漁船擁有量的90%以上,,日本海洋動(dòng)力漁船中,中小型漁船玻璃鋼占比已接近100%,。 日本,、韓國(guó)和我國(guó)臺(tái)灣等地區(qū),僅用了15年時(shí)間就淘汰了全部木質(zhì)漁船,,基本實(shí)現(xiàn)了漁船玻璃鋼化,。目前,俄羅斯,、英國(guó),、法國(guó)、德國(guó),、加拿大,、西班牙、瑞典等國(guó)家漁船均基本采用玻璃鋼材料制成,。 與鋼質(zhì)和木質(zhì)漁船相比,,玻璃鋼漁船由于糊制工作量大、原材料價(jià)格偏高等因素影響,,船舶造價(jià)較高,。在規(guī)模批量建造前提下,,玻璃鋼漁船造價(jià)一般是同尺度鋼質(zhì)漁船的1.3~1.5倍,,是同尺度木質(zhì)漁船的1.5~3倍,這意味著漁民若選擇建造玻璃鋼漁船,,將在初期增加投入不菲的成本,。 當(dāng)玻璃鋼漁船與鋼船擁擠在一起停靠碼頭時(shí),,玻璃鋼船沒有鋼船耐磨,,容易被鋼船劃傷,且玻璃鋼漁船在有礁石等堅(jiān)硬物體海灘坐灘時(shí)容易損壞玻璃鋼船底,。因此玻璃鋼漁船錨泊時(shí)受到一定限制,,需要提供一定的港口配套設(shè)施條件,或在建造時(shí)采取防護(hù)措施,,如在船艏及船艉角部用不銹鋼板外包,,在艏部下端與岸邊觸碰處設(shè)置金屬或非金屬防磨板,船舷使用護(hù)舷材料防止碰撞受損,。 由于玻璃鋼漁船與同尺度的鋼質(zhì)漁船相比價(jià)格高出30%至50%,,與木質(zhì)漁船相比更是高達(dá)50%至300%,初期投入較大,,成為漁民建造玻璃鋼漁船的主要障礙,。從國(guó)外玻璃鋼漁船的發(fā)展歷程可見,,政府的政策支持和資金扶持推動(dòng)起了決定性作用。 由于玻璃鋼材質(zhì)的特殊性,,使得玻璃鋼漁船的設(shè)計(jì),,與傳統(tǒng)的漁船設(shè)計(jì)不同。玻璃鋼漁船的建造相當(dāng)復(fù)雜,,包括船型設(shè)計(jì),、玻璃鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、玻璃鋼原材料優(yōu)化選擇,、規(guī)?;ㄔ旒夹g(shù)及在線質(zhì)量控制等一系列技術(shù)的研究開發(fā)。 玻璃鋼漁船優(yōu)勢(shì)—— 具有重量輕,、航速快,、載重大、節(jié)能效果顯著,、易維修保養(yǎng)等特點(diǎn),,具有木質(zhì)漁船無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。 玻璃鋼漁船短板—— 當(dāng)玻璃鋼漁船與鋼船擁擠在一起??看a頭時(shí),,玻璃鋼船沒有鋼船耐磨,容易被鋼船劃傷,,且玻璃鋼漁船在有礁石等堅(jiān)硬物體海灘坐灘時(shí)容易損壞玻璃鋼船底,。 木船包涂玻璃鋼是節(jié)約木材,延長(zhǎng)木船使用周期,提高生產(chǎn)效率的一個(gè)較好的方法。一九六三年廣東省漁輪修造廠對(duì)這工作進(jìn)行了試驗(yàn),并包涂了三艘木質(zhì)漁輪(一艘采用環(huán)氧玻璃鋼,、二艘采用不飽和聚醋玻璃鋼),。其中用環(huán)氧玻璃鋼包涂的木船(南漁201)經(jīng)過了八年的航行使用,效果良好,船殼基本沒有維修,沒有漏水,共節(jié)省木材70立方米,節(jié)省船殼修理費(fèi)用約六萬(wàn)元。為了更好地推廣木船包涂玻璃鋼的新工藝,廣州市科技交流館.組織了廣州地區(qū)玻璃鋼技術(shù)交流隊(duì)的有關(guān)成員唯位:廣東省漁輪廠,、廣東工學(xué)院,、新中國(guó)船J一、廣州化工廠,、廣州造船廠,、省建筑科學(xué)研究所和廣州制漆廠等單位,在省漁輪廠試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)大試驗(yàn),并提出了用糠醇玻璃鋼包涂木船的實(shí)船試驗(yàn)。現(xiàn)將環(huán)氧,、不飽和聚醋,、糠醉、糠醇酚醛改性樹醋包涂木船的要求,、方法介紹如下,供有關(guān)兄弟單位參考,。3.不滲漏;4.不參加強(qiáng)度作用。 純玻璃鋼船要比包木船重量輕,滑行快把,?應(yīng)該是純玻璃鋼船好吧,。 都差不多關(guān)鍵在于厚度 五、我做了一木魚船7米長(zhǎng)內(nèi)外包玻璃鋼行嗎,?木頭船如果做得好,,沒有缺陷。不建議內(nèi)外包玻璃鋼,。玻璃鋼薄了沒什么作用,,厚了成本太高,都不如直接買玻璃鋼的,。而且玻璃鋼如果包不好,,或者后期破損進(jìn)水,玻璃鋼里面的水揮發(fā)不出來(lái),,木頭腐爛的更快,。 六、玻璃鋼漁船怎么樣,?玻璃鋼船強(qiáng)度更高,,就是踩上去更踏實(shí) 優(yōu)質(zhì)玻璃鋼使用年限長(zhǎng),但是對(duì)標(biāo)PE塑料船的玻璃鋼船由于門檻低一般都是小廠價(jià)生產(chǎn),,其使用年限長(zhǎng)短完全靠運(yùn)氣 PE船采用滾塑工藝,,需大型設(shè)備,因而入門成本高,,廠家實(shí)力更強(qiáng) PE材質(zhì),,俗稱牛津料,本省具有極強(qiáng)的耐性,,非??箷窈涂棺?/p> PE材質(zhì),,相對(duì)比較軟,,密度也較小,所以踩上去會(huì)有不踏實(shí)感 綜合考慮,,如果是考慮便攜性,,抗撞耐用性,一定考慮PE船,,玻璃鋼船太容易碎了,,龍蝦養(yǎng)殖也應(yīng)該考慮PE船,方便拖著走,,如果你是要游艇,,考慮玻璃鋼船,如果你喜歡玻璃鋼,一定買大廠家出品的,。 |
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