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舟山農(nóng)業(yè)局玻璃鋼船(舟山農(nóng)業(yè)局玻璃鋼船廠招聘)
來(lái)源：yh265.cn    時(shí)間：2023-03-08 06:53    點(diǎn)擊：95   編輯：admin

一,、玻璃鋼船好嗎？有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢,？應(yīng)該怎么選,？

玻璃鋼的優(yōu)點(diǎn)之一是輕質(zhì)高強(qiáng)， 玻璃鋼船優(yōu)點(diǎn)主要也是如此,， 對(duì)制造廠家來(lái)說(shuō),， 可在模具上制作，效率很高,，很適合大規(guī)模生產(chǎn),。

二、5米3玻璃鋼船能辦證嗎,？

5米3玻璃鋼船不能辦證,，認(rèn)為這種船不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。只能在小水域內(nèi)游玩或者執(zhí)行別的任務(wù)

三,、舟山哪里有小船賣的,，像寬2米左右長(zhǎng)8米左右的玻璃鋼船？

到舟山各船舶修理廠看看,，人家有換下的救生艇,，我在舟山漲茨的良國(guó) 船廠以前看到過(guò)一次人家有換下的，

四,、玻璃鋼船壽命,？

我國(guó)規(guī)定玻璃鋼漁船的壽命是15到20年。

但據(jù)國(guó)外的資料報(bào)道,，玻璃鋼船的使用年限一般在30～40年,。

玻璃鋼漁船的維修費(fèi)用玻璃鋼漁船因其特殊的工程材料，具有耐腐蝕,，不蟲蛀,，強(qiáng)度高，抗碰撞等優(yōu)點(diǎn),。一般情況下,，船體部分不需要維修,。希望能幫到您。

五,、一條220馬力的漁船，一般是多大的,，長(zhǎng)寬啊這些規(guī)格,，鋼鐵的和玻璃鋼的分別要多少錢,，還有1L機(jī)油能跑多久？

220馬力的漁船一般是,，長(zhǎng)12.8米,，寬2.8-3.2米，與木質(zhì)和鋼質(zhì)漁船相比,，玻璃鋼漁船具有航速快,、穩(wěn)性好、抗風(fēng)能力強(qiáng),、更節(jié)能、更環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì),。

研究表明,，與同馬力,、同尺度的鋼質(zhì)漁船相比，玻璃鋼漁船航速高0.5～1節(jié),，節(jié)油性高10%～15%,，經(jīng)濟(jì)效益高15%，年均維修費(fèi)用則低50%,。毫無(wú)疑問(wèn),，我國(guó)玻璃鋼漁船的整體品質(zhì)與世界先進(jìn)漁業(yè)國(guó)家相比差距極大。事實(shí)上,，我國(guó)早已把玻璃鋼漁船作為現(xiàn)代化漁船的主要類型加以發(fā)展,。“九五”以來(lái),，我國(guó)在玻璃鋼漁船領(lǐng)域進(jìn)行了一些研發(fā),，也形成了比較好的技術(shù)基礎(chǔ)，建造了一些較先進(jìn)的玻璃鋼漁船,。然而,，到目前為止,，玻璃鋼漁船在我國(guó)的發(fā)展整體上來(lái)說(shuō)還十分緩慢,。究其原因，很明顯的一點(diǎn)是玻璃鋼漁船的造價(jià)比較高,。據(jù)測(cè)算,，在相同條件下，玻璃鋼漁船的造價(jià)比木質(zhì)漁船高50%,，比鋼質(zhì)漁船高25%,。此外，我國(guó)在玻璃鋼漁船建造技術(shù)方面仍有一些難點(diǎn)需要突破,。前些年我國(guó)在玻璃鋼漁船推廣方面面臨的更多是一個(gè)系統(tǒng)性構(gòu)建的問(wèn)題,，而不是技術(shù)性突破的問(wèn)題。比如,，目前漁船的建造監(jiān)管很困難，沙灘造漁船的不少,，這樣建造出來(lái)的漁船，其質(zhì)量可控性無(wú)疑是很低的,。而玻璃鋼漁船在建造方面跟木質(zhì)和鋼質(zhì)漁船最大的區(qū)別就在于,，后兩種漁船是用現(xiàn)成的材料去造船，玻璃鋼漁船則是材料與結(jié)構(gòu)的可設(shè)計(jì)性和材料,、工藝和建造同時(shí)進(jìn)行,。因此,，其建造需要造船企業(yè)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)體系有很強(qiáng)的控制能力和技術(shù)水平。所以,，如何保證高質(zhì)量的玻璃鋼漁船的建造,，就成了當(dāng)前一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。再比如,，漁港條件,、整個(gè)海區(qū)的停泊條件等使用條件的優(yōu)劣，也會(huì)對(duì)玻璃鋼漁船的發(fā)展與否造成重要影響,。很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),，我國(guó)漁船行業(yè)在設(shè)計(jì)和建造方面不夠規(guī)范,，沒(méi)有形成完善的船舶質(zhì)量管理和控制體系,，總體上還落后于玻璃鋼漁船建造的要求,。我國(guó)漁船以及相當(dāng)一部分漁船配套產(chǎn)品是由一些小廠生產(chǎn)的，其產(chǎn)品質(zhì)量不容樂(lè)觀,。比如,，船用救生圈和救生衣在2003～2006年4年的國(guó)家監(jiān)督抽查中平均合格率僅為54.3%,，2008年和2009年YJ型漁用氣脹式簡(jiǎn)易救生筏在行業(yè)監(jiān)督抽檢中的合格率僅為50%和30%。為推廣玻璃鋼漁船創(chuàng)造更好的行業(yè)條件,，我國(guó)現(xiàn)有的針對(duì)漁船建造漁船用品制造的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)制,、法規(guī)環(huán)境、技術(shù)手段等還有待完善,。玻璃鋼漁船推廣是一個(gè)系統(tǒng)工程,，我國(guó)應(yīng)該技術(shù)先行，在健全相關(guān)技術(shù)規(guī)范保證建造質(zhì)量,、改善港區(qū)環(huán)境的前提下,，通過(guò)政策引導(dǎo),、財(cái)政補(bǔ)貼的方式,，大力推廣玻璃鋼漁船。由于我國(guó)木質(zhì)漁船數(shù)量巨大,，對(duì)現(xiàn)有木質(zhì)漁船進(jìn)行玻璃鋼被覆是當(dāng)前易行且有效的好方法,。玻璃鋼被覆能夠提高現(xiàn)有木質(zhì)漁船的技術(shù)性能,，且價(jià)格較低,，易被漁民接受,，可作為一種過(guò)渡方法，為將來(lái)玻璃鋼漁船的推廣打下基礎(chǔ),。在國(guó)外,，用玻璃鋼被覆木質(zhì)漁船在第二次世界大戰(zhàn)后便已出現(xiàn),，近年來(lái)我國(guó)上海及浙江舟山等地已先后進(jìn)行這類試驗(yàn)并取得良好的效果

六,、玻璃鋼漁船國(guó)家有補(bǔ)貼,？

補(bǔ)助期限為2015年10月1日至2019年12月31日,。在2015年10月1日以后開工建造且在2019年12月31日前建造完工并取得漁船相關(guān)證書證件（開工建造以漁業(yè)船舶檢驗(yàn)部門下達(dá)的開工令或其他具有法律效力的文件為準(zhǔn)）,。